Especificaciones y análisis del Fornasari RR99
Мощность
500л.с.
Крутящий момент
585Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
280км/ч
Вес
-кг
Цена
212,400€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 2 двери
- L
120 L
368 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fornasari RR99 Dueporte 6.2 V8 500 CV AWD Aut. (2012)
Общее описание
Fornasari RR99 — это создание, рожденное из самой бурной итальянской страсти, автомобиль, который ломает все шаблоны, сливая душу суперкара с внушительным присутствием внедорожника. С сердцем V8 объемом 6.2 литра и мощностью 500 лошадиных сил, это не автомобиль на каждый день, это заявление о намерениях, эксклюзивный зверь, созданный для вызова чистых, нефильтрованных эмоций.
Опыт вождения
Садиться за руль RR99 — это висцеральный опыт. Рев V8 при запуске — это лишь прелюдия к лавине грубой силы. Каждое ускорение вжимает вас в сиденье, сопровождаясь громоподобным саундтреком, от которого по коже бегут мурашки. Несмотря на полный привод, он ощущается диким, неукротимым. Он не ищет совершенства немецкого спорткара, а стремится к сырой эмоции машины с колоссальной мощью, способной достигать 280 км/ч с ощущением абсолютного господства над асфальтом.
Дизайн и эстетика
Его эстетика столь же уникальна, сколь и противоречива. С двухдверным кузовом на платформе длиной почти 4,4 метра и шириной более 2 метров, его силуэт представляет собой смесь мускулистого купе и раллийного автомобиля Дакара. Линии агрессивны, почти брутальны, созданы, чтобы запугивать и никого не оставлять равнодушным. Это упражнение в стиле, которое ставит присутствие и эксклюзивность выше традиционной элегантности, автомобиль, который кричит о своем ремесленном происхождении в каждой панели.
Технологии и особенности
Технология RR99 сосредоточена на механической чистоте. Его величайшее достижение — это внушительный двигатель V8 от General Motors, алюминиевый блок, который выдает огромную мощность и крутящий момент. Он работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой постоянного полного привода. Шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях раскрывает спортивные амбиции, стремясь контролировать значительную массу и мощность. Это празднование классической инженерии перед лицом цифровой эры.
Конкуренция
Найти прямого конкурента для Fornasari RR99 практически невозможно. По концепции его можно было бы сравнить с первыми сверхмощными внедорожниками, такими как Porsche Cayenne Turbo своего времени, но RR99 играет в другой лиге: лиге ремесленных производителей с очень низким объемом производства. Его настоящий конкурент — не серийный автомобиль, а сама идея владения чем-то уникальным, коллекционным предметом, таким же эксцентричным и редким, как в свое время был Lamborghini LM002.
Заключение
Fornasari RR99 — это иррациональная мечта, механическое произведение искусства для тех, кто ценит эксклюзивность и эмоции выше логики. Это несовершенный, требовательный и показной автомобиль, но с ошеломляющей харизмой. Вождение его — незабываемый опыт, привилегия, доступная немногим, кто понимает, что автомобилизм также может быть формой художественного выражения, шумной и чудесно избыточной.