Especificaciones y análisis del Fornasari RR99
Мощность
250л.с.
Крутящий момент
550Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
-кг
Цена
185,850€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 2 двери
- L
120 L
184 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fornasari RR99 Dueporte 3.0 V6 TD 250 CV 2WD Aut. (2012)
Общее описание
Fornasari RR99 — это автомобильное создание, бросающее вызов всякой логике и классификации. Рожденный итальянской страстью, этот двухдверный колосс объединяет душу суперкара с внушительным присутствием внедорожника. Это заявление о намерениях, автомобиль для тех, кто хочет не просто водить, но и чувствовать и провоцировать. С его 250-сильным дизельным двигателем V6 он обещает грубую силу, обернутую в дизайн, который никого не оставляет равнодушным.
Опыт вождения
Садиться за руль RR99 — это висцеральный опыт. Тяга его 550 Нм крутящего момента ощущается мгновенно, запуская эту массу стали и алюминия с удивительной силой. Задний привод и автоматическая коробка передач приглашают к динамичному, почти вызывающему вождению, в то время как высокая посадка за рулем заставляет вас чувствовать себя королем дороги. Каждая поездка — это событие, смесь мощи, эксклюзивности и глубокого рева двигателя, который кажется бесконечным.
Дизайн и эстетика
Его эстетика просто брутальна и поляризует. Мускулистые линии, непропорциональная ширина более двух метров и его конфигурация купе на шасси внедорожника создают уникальный и незабываемый силуэт. Он не ищет элегантности, а стремится к эффекту. Это катящаяся скульптура, которая кричит о смелости и силе, дизайнерское упражнение без комплексов, где функциональность уступает место визуальному спектаклю. Это искусство и зверство в равных долях.
Технологии и особенности
Технологически RR99 — дитя своего времени, больше сосредоточенное на механической чистоте, чем на цифровых помощниках. Его сердце — дизельный двигатель V6 с системой впрыска Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией, надежное и мощное решение. Шасси оснащено сложной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях, достойной гоночного автомобиля. Электрогидравлическое рулевое управление стремится передать прямые ощущения, напоминая нам, что мы имеем дело с машиной, предназначенной для пилотирования.
Конкуренция
Найти прямого конкурента для Fornasari RR99 — невыполнимая задача, поскольку он обитает в своей собственной вселенной. По духу его можно сравнить с Lamborghini LM002 за его экстравагантность и концепцию «супер-SUV» прародителя, или с первыми поколениями Porsche Cayenne Turbo за его амбиции сочетать производительность и размер. Однако его ремесленный характер и ограниченное производство отличают его от любого обычного конкурента, помещая его в эксклюзивную лигу для смелых коллекционеров.
Заключение
Fornasari RR99 — это не автомобиль, это эмоция на колесах. Чисто страстная покупка, предназначенная для аудитории, которая ценит эксклюзивность и уникальность превыше всего. Это материализация мечты небольшого производителя, произведение инженерного искусства и дизайна, столь же иррациональное, сколь и магнетическое. Владеть им — значит хранить частичку самой смелой и особенной автомобильной истории, опыт, который выходит за рамки простого вождения.