Especificaciones y análisis del Fornasari RR66
Мощность
650л.с.
Крутящий момент
700Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
320км/ч
Вес
-кг
Цена
270,600€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 3 двери
- L
120 L
478 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fornasari RR66 6.2 V8 Turbo 650 CV AWD Aut. (2011-2012)
Общее описание
Fornasari RR66 — это автомобильное существо, бросающее вызов всякой логике и классификации. Рожденный итальянской страстью, этот колосс 2010 года объединяет душу суперкара с кузовом внедорожника, создавая столь же эксклюзивный, сколь и интуитивный опыт. Это автомобиль для тех, кто не боится выделяться, заявление о намерениях на колесах, отдающее дань уважения американским маслкарам с ноткой европейской эксцентричности.
Опыт вождения
Сесть за руль RR66 — значит развязать бурю. Сердце зверя, 6,2-литровый V8 с наддувом, бьется с мощностью 650 лошадиных сил чистой ярости, катапультируя вас к горизонту под громовой, вызывающий мурашки саундтрек. Постоянный полный привод цепляется за асфальт, пока стрелка приближается к 320 км/ч, передавая ощущение грубой силы и контроля, с которым могут сравниться немногие автомобили. Это механический, чистый и нефильтрованный опыт, который напрямую связывает вас с машиной и дорогой.
Дизайн и эстетика
Его эстетика — это ода смелости. С силуэтом, напоминающим классические американские купе, но поднятым до высоты внедорожника, RR66 незабываем. Его мускулистые линии, внушительная ширина более двух метров и трехдверная конфигурация создают магнетическое и поляризующее присутствие. Он не стремится к традиционной красоте, а скорее выражает неукротимый характер и уникальную индивидуальность, которые превращают его в катящуюся скульптуру.
Технологии и особенности
Технология RR66 служит одной единственной миссии: экстремальной производительности. Вы не найдете лишних сенсорных экранов или ассистентов вождения. Вместо этого здесь есть шасси ручной работы, сложная подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях и система полного привода, разработанная для укрощения огромной мощности двигателя. Прямой впрыск, компрессор и электрогидравлическое рулевое управление — это инструменты для пилота, а не для пассажира.
Конкуренция
Найти прямого конкурента для Fornasari RR66 — почти невыполнимая задача, поскольку он обитает в своей собственной вселенной. По духу его можно сравнить с такими зверями, как Lamborghini LM002, за его концепцию супер-внедорожника, или по производительности с самыми радикальными версиями Porsche Cayenne того времени. Однако его ремесленная природа и почти символический объем производства отдаляют его от любого сравнения с серийными автомобилями, помещая его в категорию заказных творений.
Заключение
Fornasari RR66 — это не автомобиль; это переполняющая эмоция, коллекционный экземпляр, который прославляет иррациональность и страсть к автомобилям. Это антитеза практичности и эффективности, механическая мечта для немногих счастливчиков, ищущих незабываемый опыт вождения и максимальную эксклюзивность. Владеть им — значит быть хранителем одного из самых диких и особенных творений в истории автомобилестроения.