Especificaciones y análisis del Fornasari RR66
Мощность
250л.с.
Крутящий момент
550Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
-кг
Цена
217,800€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 3 двери
- L
120 L
184 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fornasari RR66 3.0 V6 TD 250 CV AWD Aut. (2011-2012)
Общее описание
Fornasari RR66 — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, высеченное в металле. Рожденный итальянской страстью, этот трехдверный колосс сочетает в себе душу классического американского купе с внушительным присутствием роскошного внедорожника. Это образец эксцентричности и эксклюзивности, созданный, чтобы волновать и бросать вызов любым условностям.
Опыт вождения
Садиться за руль RR66 — это висцеральный опыт. Тяга его дизельного двигателя V6 мощностью 250 л.с. и крутящим моментом 550 Нм ощущается мгновенно и мощно, катапультируя его значительную массу с удивительной легкостью. Постоянный полный привод дает ощущение непоколебимой безопасности, а глубокий, мощный звук двигателя окутывает салон. Это не машина, которую вы водите; это зверь, которого вы укрощаете, предлагая чистую механическую связь, о которой забыли современные внедорожники.
Дизайн и эстетика
Его эстетика — это путешествие во времени. Вдохновленный Chevrolet Corvette 1950-х годов, RR66 щеголяет сладострастными изгибами, вызывающей хромированной решеткой радиатора и задней частью, которая выглядит так, будто сошла со съемочной площадки старого фильма. При ширине более двух метров и колесной базе 3,2 метра его присутствие на дороге ошеломляет и притягивает. Это дизайн, который вы либо любите, либо ненавидите, но он никогда не оставляет равнодушным — катящаяся скульптура, прославляющая роскошь и смелость.
Технологии и особенности
Под своей ретро-оболочкой RR66 скрывает надежную, ориентированную на производительность инженерию. Двигатель V6 с системой впрыска Common Rail и турбонагнетателем с изменяемой геометрией был мощным решением для своего времени. Его шасси с двухрычажной подвеской на обеих осях и огромными дисковыми тормозами предназначено для управления мощностью. Однако технология сосредоточена на чистой механике; не ожидайте современных систем помощи водителю или сенсорных экранов. Это аналоговая машина в цифровом мире.
Конкуренция
Найти прямого конкурента для Fornasari RR66 — невыполнимая задача. В то время как Porsche Cayenne или BMW X6 той эпохи соревновались в производительности, RR66 играет в совершенно другой лиге: лиге ультра-эксклюзивности и мастерства. Его истинный конкурент — не другой автомобиль, а желание обладать чем-то уникальным, функциональным произведением искусства, которое избегает массового производства, чтобы предложить неповторимый опыт.
Заключение
Fornasari RR66 — это материализация автомобильной мечты, прихоть для коллекционера, который ценит эмоции выше логики. Он несовершенен, экстравагантен и абсурдно дорог, но именно в этих характеристиках и заключается его очарование. Он представляет собой способ понимания автомобиля, который почти исчез, где страсть, дизайн и эксклюзивность — единственные по-настоящему важные предметы роскоши.