Fornasari RR600 Clasica 6.2 V8 500 CV AWD Aut. (2011-2012)

2010
Gasolina
AWD
Automático 6v
Fornasari RR600 - Vista 1
Fornasari RR600 - Vista 2
Fornasari RR600 - Vista 3
Fornasari RR600 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fornasari RR600

Мощность

500л.с.

Крутящий момент

585Нм

Расход

-л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

-с

Макс. скор.

280км/ч

Вес

-кг

Цена

198,000

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

AWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

- L

Бак

120 L

Мощность

368 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность500 CV / 368 kW
Максимальный крутящий момент585 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак120 L
Багажник0 L

Детальный анализ Fornasari RR600 Clasica 6.2 V8 500 CV AWD Aut. (2011-2012)

Общее описание

Fornasari RR600 — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, выкованное в сердце Италии. Созданный в 2010 году, этот автомобиль бросает вызов любой классификации, объединяя душу суперкара с кузовом внедорожника. Это эксклюзивный зверь, редкость, созданная для тех, кто ищет чистые эмоции и не боится выделяться.

Опыт вождения

Сесть за руль RR600 — все равно что вызвать бурю. 6,2-литровый двигатель V8 мощностью 500 лошадиных сил ревет с висцеральной яростью, звук, от которого по коже бегут мурашки и который обещает брутальное ускорение. Каждое нажатие на педаль акселератора вжимает вас в сиденье, в то время как постоянный полный привод упорно цепляется за асфальт, передавая ощущение неукротимой мощи и абсолютного контроля, даже на максимальной скорости 280 км/ч.

Дизайн и эстетика

Его эстетика так же провокационна, как и его производительность. Всего три двери и внушительные размеры, его силуэт — это смесь мускулов и ретро-элегантности. Выпуклые колесные арки и широкая, низкая посадка придают ему агрессивный и уникальный характер. Это дизайн, который не просит разрешения, катящаяся скульптура, которая отражает суть итальянской смелости, далекой от любых условностей.

Технологии и особенности

Технология RR600 сосредоточена на механической чистоте и производительности. Его сердце — прочный алюминиевый V8, но магия заключается в его шасси. Сложная подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях, более типичная для гоночного автомобиля, обеспечивает исключительное динамическое поведение. Она дополнена огромными вентилируемыми дисковыми тормозами и электрогидравлическим рулевым управлением, которое передает каждый нюанс дороги, ставя связь между пилотом и машиной выше экранов.

Конкуренция

Найти прямого конкурента для RR600 практически невозможно из-за его ремесленного характера и уникальной концепции. В свое время его можно было сравнить по духу с самыми экстремальными версиями Porsche Cayenne или Range Rover Sport Supercharged, но Fornasari играл в своей собственной лиге эксклюзивности. Это была экзотическая альтернатива для тех, кто считал немцев слишком обыденными и искал коллекционный экземпляр с умопомрачительной производительностью.

Заключение

Fornasari RR600 — это лихорадочный сон страстного инженера, ставший реальностью. Это иррациональный, эмоциональный и абсолютно захватывающий автомобиль. Его высокая цена и ограниченное производство делают его объектом желания для коллекционеров и энтузиастов, которые ценят мастерство и уникальность превыше всего. Это не автомобиль на каждый день, это незабываемый опыт, предназначенный для особых моментов.