Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Мощность
179л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
5л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
208км/ч
Вес
-кг
Цена
37,835€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 двери
630 L
70 L
132 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford S-MAX Titanium 2.0 TDCi 180 CV PowerShift 7 plazas (2015-2019)
Общее описание
Ford S-MAX 2015 года — это гораздо больше, чем просто минивэн; это заявление о намерениях. Для семейного родителя, который отказывается жертвовать удовольствием от вождения, этот автомобиль сочетает в себе просторное место для семи пассажиров с душой спортивного автомобиля. Его дизельный двигатель мощностью 180 л.с. и коробка передач PowerShift обещают путешествие столь же захватывающее, сколь и практичное.
Опыт вождения
За рулем S-MAX удивляет и очаровывает. Тяга его 400 Нм крутящего момента мощная и вжимает вас в кресло, превращая обгон в простую формальность. Коробка передач PowerShift с двойным сцеплением работает так плавно и быстро, что вы забываете, что управляете автомобилем длиной почти 4,8 метра. Самое невероятное — это его маневренность в поворотах; он ощущается устойчивым и точным, ближе к динамичному седану, чем к минивэну. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться каждым километром, передавая уверенность и связь с дорогой, редкие в его категории.
Дизайн и эстетика
Его эстетика нарушает монотонность сегмента. Острые линии, большая передняя решетка в стиле Aston Martin и изящный силуэт придают ему атлетичный и мускулистый вид. Это не автомобиль, который извиняется за свои размеры, а скорее с гордостью и спортивностью демонстрирует их. Внутри атмосфера современная и гостеприимная, с ориентированной на водителя приборной панелью и качественными материалами, создающими премиальное ощущение. Универсальность его семи мест с простой и продуманной системой складывания сидений завершает пакет, созданный, чтобы нравиться и служить.
Технологии и особенности
Для своего времени S-MAX Titanium был напичкан технологиями, призванными сделать жизнь проще и безопаснее. Информационно-развлекательная система SYNC, хотя и устаревшая по сравнению с современными, предлагала полную совместимость с голосовым управлением и навигацией. Выделялись его передовые системы помощи водителю, такие как система удержания в полосе, адаптивный круиз-контроль и распознавание дорожных знаков — элементы, которые обеспечивали большое спокойствие в дальних поездках. Частично цифровая приборная панель и динамические светодиодные фары были технологической вишенкой на торте.
Конкуренция
На конкурентном рынке S-MAX столкнулся с очень серьезными соперниками. SEAT Alhambra и Volkswagen Sharan предлагали немного больше внутреннего пространства и сдвижные двери, но с гораздо более сдержанным управлением. Renault Espace делал ставку на дизайн кроссовера и авангардный интерьер, в то время как Citroën Grand C4 Picasso сосредоточился на абсолютном комфорте и модульности. Однако ни один из них не смог сравниться с исключительным балансом динамики и функциональности Ford.
Заключение
Ford S-MAX — неопровержимое доказательство того, что большая семья не означает вождение скучного автомобиля. Это автомобиль с блестяще реализованной двойной личностью: с одной стороны, практичный и просторный семиместный минивэн; с другой — маневренный и мощный турер, вызывающий улыбку на каждом повороте. Это в равной степени эмоциональная и рациональная покупка, автомобиль, который заботится о ваших близких, не заставляя вас отказываться от страсти к вождению. Исключительный выбор, полный характера.