Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
420Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
174г/км
0-100 км/ч
8.6с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
-кг
Цена
35,150€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
854 L
70 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford S-MAX Titanium S 2.2 TDCi 200 CV (2010-2012)
Общее описание
Ford S-MAX Titanium S 2010 года — это не просто минивэн; это заявление о намерениях. В мире, где семейные автомобили часто жертвуют страстью ради практичности, этот S-MAX бунтует, предлагая 200-сильное дизельное сердце, которое обещает острые ощущения, не забывая о потребностях семьи. Это автомобиль для тех, кому нужно пространство, но кто отказывается от удовольствия от вождения.
Опыт вождения
За рулем ощущение электризующее и бросает вызов его семейной природе. 420 Нм крутящего момента толкают с силой, которая вжимает вас в кресло с очень низких оборотов, делая каждое ускорение захватывающим опытом. Его удивительно маневренное и хорошо настроенное шасси внушает абсолютную уверенность на извилистых дорогах, заставляя вас забыть, что вы управляете автомобилем длиной почти 4,8 метра. 6-ступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с механикой, предлагая уровень контроля и вовлеченности, о котором немногие минивэны могут мечтать.
Дизайн и эстетика
Комплектация Titanium S одевает S-MAX в спортивный костюм, который ему прекрасно идет. Его 18-дюймовые диски, специальный обвес и более острая, мускулистая линия кричат о динамизме со всех сторон. Он достигает идеального визуального баланса между надежностью семейного автомобиля и агрессивностью спорткара. Внутри пространство щедрое и универсальное, но спортивные сиденья и красные детали постоянно напоминают вам, что вы находитесь не в обычном минивэне, а в чем-то гораздо более особенном.
Технологии и особенности
Хотя он был задуман в 2010 году, его технологии соответствовали своему времени. Двигатель 2.2 TDCi с прямым впрыском Common Rail и турбиной с изменяемой геометрией был передовым инженерным решением, способным обеспечивать исключительную производительность при умеренном расходе. На борту такие элементы, как информационно-развлекательная система того времени и активные системы безопасности, обеспечивали комфортную и безопасную среду, доказывая, что Ford умел сочетать спортивность с инновациями, предназначенными для повседневной жизни.
Конкуренция
В свое время конкуренты, такие как SEAT Alhambra или Renault Espace, были сосредоточены почти исключительно на комфорте и пространстве. S-MAX играл в другой лиге. Его настоящим конкурентом был не другой минивэн, а сердце водителя, колеблющегося между практичным семейным автомобилем и спортивным седаном. S-MAX устранил это сомнение, создав свою собственную нишу, объединив лучшее из обоих миров так, как никто другой не осмелился сделать это так успешно.
Заключение
Ford S-MAX Titanium S 2.2 TDCi — это больше, чем автомобиль; это эмоциональное решение рациональной проблемы. Он является доказательством того, что родительство или потребность в пространстве не должны означать конец удовольствия от вождения. Это автомобиль с захватывающей двойственностью: верный и просторный спутник для повседневной рутины, который превращается в машину для наслаждения, как только дорога освобождается. Будущая классика для отцов и матерей с бензином в жилах.




