Ford S-MAX Titanium S 2.2 TDCi 200 CV (2010-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Ford S-MAX - Vista 1
Ford S-MAX - Vista 2
Ford S-MAX - Vista 3
Ford S-MAX - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford S-MAX

Мощность

200л.с.

Крутящий момент

420Нм

Расход

6.6л/100

Выбросы

174г/км

0-100 км/ч

8.6с

Макс. скор.

220км/ч

Вес

-кг

Цена

35,150

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

854 L

Бак

70 L

Мощность

147 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность200 CV / 147 kW
Максимальный крутящий момент420 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник854 L

Детальный анализ Ford S-MAX Titanium S 2.2 TDCi 200 CV (2010-2012)

Общее описание

Ford S-MAX Titanium S 2010 года — это не просто минивэн; это заявление о намерениях. В мире, где семейные автомобили часто жертвуют страстью ради практичности, этот S-MAX бунтует, предлагая 200-сильное дизельное сердце, которое обещает острые ощущения, не забывая о потребностях семьи. Это автомобиль для тех, кому нужно пространство, но кто отказывается от удовольствия от вождения.

Опыт вождения

За рулем ощущение электризующее и бросает вызов его семейной природе. 420 Нм крутящего момента толкают с силой, которая вжимает вас в кресло с очень низких оборотов, делая каждое ускорение захватывающим опытом. Его удивительно маневренное и хорошо настроенное шасси внушает абсолютную уверенность на извилистых дорогах, заставляя вас забыть, что вы управляете автомобилем длиной почти 4,8 метра. 6-ступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с механикой, предлагая уровень контроля и вовлеченности, о котором немногие минивэны могут мечтать.

Дизайн и эстетика

Комплектация Titanium S одевает S-MAX в спортивный костюм, который ему прекрасно идет. Его 18-дюймовые диски, специальный обвес и более острая, мускулистая линия кричат о динамизме со всех сторон. Он достигает идеального визуального баланса между надежностью семейного автомобиля и агрессивностью спорткара. Внутри пространство щедрое и универсальное, но спортивные сиденья и красные детали постоянно напоминают вам, что вы находитесь не в обычном минивэне, а в чем-то гораздо более особенном.

Технологии и особенности

Хотя он был задуман в 2010 году, его технологии соответствовали своему времени. Двигатель 2.2 TDCi с прямым впрыском Common Rail и турбиной с изменяемой геометрией был передовым инженерным решением, способным обеспечивать исключительную производительность при умеренном расходе. На борту такие элементы, как информационно-развлекательная система того времени и активные системы безопасности, обеспечивали комфортную и безопасную среду, доказывая, что Ford умел сочетать спортивность с инновациями, предназначенными для повседневной жизни.

Конкуренция

В свое время конкуренты, такие как SEAT Alhambra или Renault Espace, были сосредоточены почти исключительно на комфорте и пространстве. S-MAX играл в другой лиге. Его настоящим конкурентом был не другой минивэн, а сердце водителя, колеблющегося между практичным семейным автомобилем и спортивным седаном. S-MAX устранил это сомнение, создав свою собственную нишу, объединив лучшее из обоих миров так, как никто другой не осмелился сделать это так успешно.

Заключение

Ford S-MAX Titanium S 2.2 TDCi — это больше, чем автомобиль; это эмоциональное решение рациональной проблемы. Он является доказательством того, что родительство или потребность в пространстве не должны означать конец удовольствия от вождения. Это автомобиль с захватывающей двойственностью: верный и просторный спутник для повседневной рутины, который превращается в машину для наслаждения, как только дорога освобождается. Будущая классика для отцов и матерей с бензином в жилах.