Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
420Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
189г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
-кг
Цена
34,200€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
854 L
70 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford S-MAX Titanium 2.2 TDCi 200 CV Aut. 5 plazas (2012-2013)
Общее описание
Ford S-MAX 2012 года — это не просто минивэн. Это ответ Ford для тех семейных родителей, которые не хотят отказываться от удовольствия за рулем. Эта версия Titanium, оснащенная мощным 200-сильным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач, представляет собой идеальный баланс между универсальностью, необходимой семье, и эмоциями, которых жаждет водитель, и все это в просторном кузове с дизайном, который сломал стереотипы в своей категории.
Опыт вождения
За рулем S-MAX удивляет и влюбляет в себя. Тяга его двигателя 2.2 TDCi мощная и щедрая, с крутящим моментом в 420 Нм, который вдавливает вас в кресло с самых низких оборотов, делая обгоны и въезды на трассу простой формальностью. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач плавно и эффективно управляет мощностью, способствуя расслабленному, но всегда готовому к действию вождению. Самое невероятное — это его маневренность; он ощущается скорее как спортивный седан, чем как большой семейный автомобиль, с точным рулевым управлением и шасси, которое внушает абсолютную уверенность в каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Визуально Ford S-MAX всегда играл в своей собственной лиге. Его острые линии и динамичный профиль, наследие языка дизайна Ford 'Kinetic Design', передают ощущение движения даже в неподвижном состоянии. Да, это большая машина, но ее пропорции настолько удачны, что она мастерски скрывает свой размер. Внутри главным героем является пространство, с исключительной модульностью для пяти пассажиров и гигантским багажником на 854 литра. Водительское место обволакивает и заставляет вас чувствовать связь с автомобилем — деталь, которая имеет значение.
Технологии и особенности
Хотя это модель 2012 года, ее механическое сердце было на переднем крае технологий. Дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail и турбонагнетателем с изменяемой геометрией был изысканным и мощным инженерным решением для своего времени. Шасси с независимой подвеской на обеих осях было основой его знаменитого динамического поведения. Хотя его информационно-развлекательная система не может конкурировать с современными экранами, оснащение комплектации Titanium было очень полным, предлагая высокий уровень комфорта и безопасности, что делало его исключительным спутником в путешествиях.
Конкуренция
На рынке, где доминировали такие варианты, как SEAT Alhambra, Volkswagen Sharan или Renault Espace, Ford S-MAX зарекомендовал себя как страстная альтернатива. В то время как его конкуренты сосредоточили все свои аргументы на пространстве и чистой функциональности, S-MAX добавил в уравнение ингредиент, о котором другие забыли: удовольствие от вождения. Это был автомобиль для тех, кто искал практичность минивэна, не чувствуя, что управляет фургоном — автомобиль, который заботился как о пассажирах, так и о водителе.
Заключение
Ford S-MAX 2.2 TDCi мощностью 200 л.с. — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль; это заявление о намерениях. Это доказательство того, что потребность в пространстве не обязательно должна противоречить эмоциям от вождения. Его мощный двигатель, исключительное шасси и спортивный дизайн делают его уникальным и глубоко удовлетворяющим выбором. Это автомобиль, который позволяет вам перевозить всю семью и их багаж с полным комфортом, но при этом дарит вам улыбку на каждой извилистой дороге. Умная и, прежде всего, эмоциональная покупка.