Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1690кг
Цена
28,150€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
854 L
70 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford S-MAX Titanium 2.0 TDCi 163 CV (2012)
Общее описание
Ford S-MAX 2012 года — это не просто минивэн; это заявление о намерениях. В мире, где практичность часто приносится в жертву страсти, этот автомобиль появился, чтобы доказать, что можно иметь все: пространство для семьи и спортивную душу, которая заставляет вас улыбаться на каждом повороте. С его мощным 163-сильным дизельным двигателем, S-MAX Titanium — идеальное убежище для водителя, который отказывается отступать от острых ощущений за рулем.
Опыт вождения
Садиться за руль S-MAX — это по-настоящему показательный опыт. Тяга его двигателя 2.0 TDCi мощная и щедрая, он выдает 340 Нм крутящего момента с такой силой, что вас вжимает в кресло. Но что действительно очаровывает, так это его шасси. Несмотря на свои размеры, он движется с несвойственной семейному автомобилю ловкостью, проходя повороты с точностью и уверенностью, более напоминающими динамичный седан. Рулевое управление информативно, а шестиступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с механикой, превращая каждую поездку в возможность наслаждаться вождением.
Дизайн и эстетика
Философия 'Кинетического дизайна' Ford достигает своего апогея в S-MAX. Его острые линии, агрессивная передняя часть и изящный силуэт порывают с кубической эстетикой конкурентов. Это автомобиль, который передает движение и энергию, даже когда припаркован. Внутри пространство — король, с исключительной модульностью для адаптации к любым семейным потребностям, но без пренебрежения к водителю. Водительское место окутывает вас, создавая спортивную атмосферу, которая приглашает пожирать километры.
Технологии и особенности
В комплектации Titanium S-MAX предлагал очень богатое для своего времени оснащение. Такие элементы, как цифровая приборная панель Ford Convers+, двухзонный климат-контроль или круиз-контроль, делали жизнь на борту очень комфортной. Хотя его информационно-развлекательная система может показаться устаревшей по сегодняшним стандартам, фундаментальные технологии, такие как эффективный двигатель common-rail и передовая схема подвески, остаются полностью актуальными и являются основой его блестящего поведения.
Конкуренция
На поле битвы больших минивэнов S-MAX столкнулся с такими гигантами, как SEAT Alhambra, Volkswagen Sharan или Renault Espace. В то время как его конкуренты делали ставку в основном на максимальное пространство и комфорт, Ford выделился, предложив уникальный и захватывающий ингредиент: удовольствие от вождения. Это была идеальная альтернатива для тех, кто видел в других минивэнах слишком функциональные и лишенные эмоций автомобили.
Заключение
Ford S-MAX 2.0 TDCi 163 л.с. — это гораздо больше, чем семейный автомобиль; это доказательство того, что ответственность не противоречит веселью. Это автомобиль с двойной душой, который с лихвой справляется с ролью просторного и универсального спутника на каждый день, но превращается в машину для наслаждения на открытой дороге. Его баланс между динамикой, мощностью и практичностью просто мастерский, что делает его невероятно умным и страстным выбором на вторичном рынке.




