Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1690кг
Цена
33,500€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
854 L
70 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford S-MAX Titanium S 2.0 TDCi 163 CV 5 plazas (2012-2014)
Общее описание
Ford S-MAX Titanium S 2.0 TDCi мощностью 163 л.с. — это не просто минивэн; это заявление о намерениях. Это автомобиль для тех, кому нужно место для семьи, но кто отказывается от удовольствия от вождения. В то время, когда семейные автомобили были синонимом скуки, S-MAX пришел, чтобы сломать стереотипы с мощным дизельным сердцем и спортивной душой, которая чувствуется в каждом повороте.
Опыт вождения
Садиться за руль — это настоящее откровение. Тяга его 340 Нм крутящего момента ощущается мгновенной и мощной, запуская вас с ловкостью, которая бросает вызов его почти 1700 кг. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и напрямую связывает вас с двигателем, приглашая к игре. Его шасси — произведение искусства; оно цепляется за асфальт с упорством, не свойственным его высоте, передавая уверенность и спортивность, которые заставляют вас забыть, что за спиной у вас пятиместный автомобиль. Это автомобиль, который волнует и развлекает.
Дизайн и эстетика
Его эстетика — это чистая энергия. Комплектация Titanium S подчеркивает его характер внушительными 18-дюймовыми дисками и кузовом, который кажется вылепленным ветром. Он ниже и шире своих конкурентов, создавая атлетичный и мускулистый образ. Внутри пространство щедрое и универсальное, но водительское место окутывает вас, заставляя чувствовать себя главным героем. Материалы и отделка передают ощущение качества и заботы, создавая атмосферу, в которой функциональность и страсть сосуществуют в полной гармонии.
Технологии и особенности
Под своей оболочкой S-MAX скрывал гениальные для своего времени решения. Двигатель 2.0 TDCi с прямым впрыском Common Rail и турбиной с изменяемой геометрией был чудом эффективности и производительности. Его многорычажная задняя подвеска, более характерная для спортивного седана, была ключом к его исключительному динамическому поведению. Хотя его информационно-развлекательная система не может конкурировать с современными, она предлагала более чем адекватные для той эпохи возможности подключения и функции, завершая очень сбалансированный технологический пакет.
Конкуренция
На поле битвы минивэнов S-MAX играл в своей собственной лиге. В то время как конкуренты, такие как SEAT Alhambra или Volkswagen Sharan, делали ставку на максимальную вместительность и практичность, почти как роскошные коммерческие автомобили, Ford предлагал другую душу. Он также противостоял Renault Espace, другой модели с сильным дизайнерским компонентом, но ни один не смог сравниться с возвышенным балансом между динамизмом и универсальностью S-MAX. Это был и остается автомобиль для семейного водителя.
Заключение
Ford S-MAX Titanium S — это гораздо больше, чем просто семейный транспорт; это опыт. Это неопровержимое доказательство того, что родительство не означает отказ от удовольствия чувствовать дорогу. С дизайном, который влюбляет, поведением, которое восхищает, и практичностью, которая решает проблемы, этот автомобиль навсегда запечатлелся в сердцах тех, кто им управлял. Это будущая классика, икона для тех, кто ищет эмоции в каждом километре, независимо от того, сколько пассажиров они везут.