Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
6л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
202км/ч
Вес
1688кг
Цена
36,650€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 двери
755 L
70 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford S-MAX Titanium X 2.0 TDCi 163 CV Powershift 7 plazas (2014)
Общее описание
Ford S-MAX 2010 года в версии Titanium X — это воплощение минивэна, который отказывается быть скучным. С его мощным 163-сильным дизельным двигателем 2.0 TDCi и плавной автоматической коробкой передач Powershift, этот автомобиль обещает перевозить всю семью, не жертвуя ни капли азарта за рулем. Это ответ Ford для тех родителей, которым нужно пространство, но которые жаждут ощущения автомобиля с душой.
Опыт вождения
Вождение S-MAX — это удивительно приятный опыт. 340 Нм крутящего момента решительно толкают с низких оборотов, делая обгоны и въезды на трассу простой формальностью. Коробка передач Powershift с двойным сцеплением переключает передачи с такой скоростью и плавностью, что вы забываете, что управляете автомобилем весом почти 1700 кг. Его шасси, эталон в своем классе, достигает мастерского баланса между комфортом, необходимым для долгих семейных поездок, и маневренностью, которая приглашает вас наслаждаться каждым поворотом. Это не спортивный автомобиль, но его динамичное поведение заставляет вас чувствовать, что вы ведете что-то гораздо меньшее и легче.
Дизайн и эстетика
Визуально S-MAX ломает шаблон традиционных минивэнов. Его ниспадающая линия крыши и острый перед придают ему атлетичный и динамичный силуэт, далекий от типичной формы фургона. Комплектация Titanium X поднимает планку благодаря качественным деталям и просторному, универсальному интерьеру. Семиместная конфигурация — это чудо гибкости, позволяющее адаптировать салон под любые нужды, в то время как огромный 755-литровый багажник с пятью сиденьями решает любую семейную логистическую задачу.
Технологии и особенности
В его технологическом сердце бьется надежный двигатель 2.0 TDCi, оснащенный впрыском Common Rail и турбиной с изменяемой геометрией, что обеспечивает линейную и эффективную подачу мощности. Шестиступенчатая трансмиссия Powershift — еще одна главная звезда, предлагающая почти мгновенную производительность. Хотя его информационно-развлекательная система может показаться устаревшей по сегодняшним стандартам, в свое время она представляла собой полное предложение, а оснащение комплектации Titanium X обычно было очень щедрым в плане комфорта и безопасности.
Конкуренция
В конкурентном сегменте больших минивэнов S-MAX столкнулся с такими титанами, как SEAT Alhambra, Volkswagen Sharan или Renault Espace. В то время как его конкуренты часто отдавали приоритет чистому пространству и модульности, Ford S-MAX всегда выделялся, предлагая превосходный опыт вождения и более страстный дизайн. Это был выбор для тех, кто стремился выделиться и наслаждаться поездкой так же, как и пунктом назначения.
Заключение
Ford S-MAX 2.0 TDCi 163 л.с. Powershift — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль. Это заявление о намерениях: доказательство того, что практичность не должна противоречить удовольствию от вождения. Его сочетание энергичного двигателя, исключительного шасси и выдающейся универсальности делает его цельным и эмоционально удовлетворительным выбором для тех, кому нужно пространство, но кто не хочет отказываться от страсти к автомобилям.