Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1688кг
Цена
28,175€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
854 L
70 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford S-MAX Titanium 2.0 TDCi 140 CV Powershift (2010)
Общее описание
Ford S-MAX 2010 года — это не просто минивэн; это заявление о намерениях бренда, который решил, что семейная функциональность не должна противоречить страсти к вождению. Эта версия Titanium с сбалансированным двигателем 2.0 TDCi мощностью 140 л.с. и плавной коробкой передач Powershift представляет собой идеальный симбиоз между пространством, необходимым семье, и динамикой, которую желает водитель, — автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым за рулем, заботясь о своих близких.
Опыт вождения
Садиться за руль S-MAX — это показательный опыт. Несмотря на свои размеры, он ощущается проворным и связанным с дорогой, почти как спортивный седан. Дизельный двигатель мощностью 140 л.с. толкает с постоянной и спокойной силой с низких оборотов, а трансмиссия с двойным сцеплением Powershift переключает передачи с плавностью, которая изолирует вас от стресса на дороге. На извилистых дорогах его шасси сияет, предлагая выдержку и уверенность, которые приглашают наслаждаться поездкой, а не просто добираться до места назначения. Это автомобиль, который передает безопасность и удовольствие в равной мере.
Дизайн и эстетика
«Кинетический дизайн» Ford сломал шаблоны в своей категории. S-MAX может похвастаться острым, атлетичным силуэтом, который избегает типичных для минивэнов квадратных форм. Его агрессивная передняя часть и ниспадающая линия крыши придают ему внушительное присутствие, которое состарилось с восхитительным достоинством. Внутри пространство является главным героем, но с акцентом на качество и эргономику. Отделка Titanium повышает ощущение нахождения в автомобиле более высокого класса, где каждая деталь продумана для комфорта и удовольствия всех пассажиров.
Технологии и особенности
Для своего времени S-MAX был на переднем крае. Технологическое сердце заключается в его механическом узле: эффективном двигателе common-rail и, прежде всего, коробке передач Powershift, технологии с двойным сцеплением, которая предлагала превосходную скорость и плавность по сравнению с традиционными гидротрансформаторами. Хотя мы не найдем сегодняшних гигантских сенсорных экранов, его оборудование для комфорта и безопасности было всеобъемлющим, сосредоточенным на функциональной технологии, которая улучшает опыт вождения, а не отвлекает от него.
Конкуренция
На рынке, где доминируют такие варианты, как SEAT Alhambra или Renault Espace, Ford S-MAX занял свою собственную нишу. В то время как его конкуренты делали ставку почти исключительно на максимальное пространство и модульность, S-MAX предлагал другую душу, спортивный характер, который делал его предпочтительным выбором для отца или матери семейства, которые не хотели отказываться от ощущения дороги. Это был автомобиль, который покупали головой, но также и сердцем.
Заключение
Ford S-MAX 2.0 TDCi Powershift — это шедевр баланса. Это автомобиль, который понимает потребности современной семьи, но никогда не забывает о водителе. Его блестящее шасси в сочетании с компетентным и утонченным узлом двигатель-коробка передач делает его одним из самых всесторонних и эмоционально удовлетворяющих вариантов в своем сегменте, даже спустя годы после его выпуска. Это ощутимое доказательство того, что можно иметь все: пространство, комфорт, безопасность и, самое главное, чистое удовольствие от вождения.