Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1688кг
Цена
28,800€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
854 L
70 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford S-MAX Titanium 2.0 TDCi 140 CV Powershift (2010-2012)
Общее описание
Ford S-MAX 2010 года — это не просто минивэн; это заявление о намерениях. В то время, когда наличие семьи казалось синонимом отказа от удовольствия от вождения, Ford выпустил автомобиль, который сломал стереотипы. Эта версия Titanium с двигателем 2.0 TDCi мощностью 140 л.с. и автоматической коробкой передач Powershift представляет собой идеальный баланс между необходимой функциональностью и эмоциями, которых вы жаждете за рулем.
Опыт вождения
Садиться за руль S-MAX — это по-настоящему показательный опыт. Его удивительно маневренное и уверенное шасси заставляет забыть, что вы управляете семейным автомобилем длиной почти 4,8 метра. Он ощущается скорее как спортивный седан, чем как минивэн. Дизельный двигатель мощностью 140 л.с. с его щедрым крутящим моментом в 320 Нм решительно тянет с низких оборотов, а трансмиссия Powershift с двойным сцеплением переключает передачи с такой плавностью и скоростью, что каждая поездка, будь то по городу или в дальних путешествиях по шоссе, превращается в настоящее удовольствие.
Дизайн и эстетика
Визуально S-MAX — это чистая сдержанная энергия. Его «кинетический дизайн» придает ему острый, мускулистый силуэт, который уходит от типичных для сегмента квадратных форм. Это автомобиль, который выглядит динамично даже в статике. Внутри отделка Titanium повышает ощущение качества благодаря хорошо подобранным материалам и обволакивающему водительскому месту. Пространство огромно, а модульность сидений делает его невероятно универсальным спутником для семейной жизни, не жертвуя при этом ни капли стиля.
Технологии и особенности
Для своего времени S-MAX Titanium был на переднем крае технологий. Технологическим сердцем, без сомнения, является коробка передач Powershift, которая предлагала опыт автоматического вождения, значительно превосходящий традиционные гидротрансформаторы. На борту такие элементы, как цифровая приборная панель Ford Convers+ или двухзонный климат-контроль, создавали атмосферу комфорта и современности. Хотя сегодня его системы могут показаться простыми, в то время они представляли собой значительный качественный скачок в опыте семейных путешествий.
Конкуренция
На поле битвы больших минивэнов S-MAX противостоял таким гигантам, как SEAT Alhambra или Volkswagen Sharan, которые превосходили его по чистому пространству, но не могли конкурировать с его динамизмом. Он также боролся с Renault Espace, иконой дизайна и комфорта. Однако у Ford S-MAX всегда был козырь в рукаве: он был и остается минивэном для тех, кто любит водить, тем, кто говорит прямо с вашим сердцем.
Заключение
Ford S-MAX 2.0 TDCi Powershift — это гораздо больше, чем просто семейное транспортное средство. Это убедительное доказательство того, что практичность не противоречит страсти. Он предлагает щедрое пространство, выдающуюся универсальность и, прежде всего, ощущения от вождения, которые волнуют и захватывают. Это автомобиль с душой, созданный для отцов и матерей, которые отказываются рассматривать вождение как простую формальность, а как жизненно важную часть приключения под названием жизнь.