Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Мощность
114л.с.
Крутящий момент
285Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
144г/км
0-100 км/ч
13с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
-кг
Цена
23,000€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
854 L
70 L
84 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford S-MAX Trend 1.6 TDCi 115 CV (2011-2012)
Общее описание
Ford S-MAX 2010 года — это не просто минивэн; это заявление о намерениях. Он воплощает идею о том, что наличие семьи не означает отказ от удовольствия от вождения. С двигателем 1.6 TDCi мощностью 114 л.с. эта версия Trend представляет собой идеальный баланс между эффективностью, необходимой для повседневной жизни, и динамичной душой, характерной для Ford — автомобиль, который обещает простор, не жертвуя сердцем.
Опыт вождения
За рулем S-MAX удивляет и очаровывает. Вы быстро забываете, что управляете автомобилем длиной почти 4,8 метра. Его шасси — произведение искусства, предлагающее несвойственную для его сегмента маневренность и связь с дорогой. Двигатель, хоть и скромный по цифрам с его 13 секундами до 100 км/ч, ощущается отзывчивым благодаря щедрому крутящему моменту на низких оборотах. Это автомобиль, который уверенно движется по шоссе и не боится поворотов, внушая уверенность, которая приглашает наслаждаться каждым километром.
Дизайн и эстетика
Визуально S-MAX сломал шаблоны своим языком дизайна 'Kinetic Design'. Его острые линии, трапециевидная решетка радиатора и восходящий профиль придают ему атлетичный и мускулистый вид, далекий от кубической эстетики конкурентов. Внутри главным героем является пространство, с исключительной модульностью и вместимостью для всей семьи и их багажа. Однако водительское место окутывает вас, заставляя чувствовать себя в центре событий, в салоне, который сочетает функциональность с ноткой спортивности.
Технологии и особенности
Для своего времени S-MAX предлагал технологическое оснащение, ориентированное на комфорт и безопасность. Хотя мы не найдем сегодняшних сенсорных экранов, его информационно-развлекательная система была функциональной, а эргономика управления была очень хорошо продумана. Дизельный двигатель Common-rail с турбонаддувом с изменяемой геометрией был образцом современной инженерии, нацеленным на максимальную эффективность и соответствующим стандартам Евро-5, что отражает стремление Ford предлагать надежные и относительно чистые двигатели.
Конкуренция
На конкурентном рынке S-MAX противостоял таким гигантам, как SEAT Alhambra или Volkswagen Sharan, которые, возможно, превосходили его по чистому пространству, но не могли сравниться с его динамизмом. Другие, такие как Renault Espace или Citroën C4 Grand Picasso, играли на поле комфорта и экстремальной модульности. Однако у Ford S-MAX всегда был козырь в рукаве: он был и остается минивэном для тех, кто любит водить.
Заключение
Ford S-MAX 1.6 TDCi — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль; это решение для родителя, который отказывается вешать водительские перчатки на гвоздь. Он мастерски сочетает огромное и универсальное внутреннее пространство с захватывающим поведением на дороге. Эта дизельная версия — рациональный выбор, который бережет кошелек, не отказываясь полностью от ощущений. Это автомобиль с душой, верный спутник в дальних поездках и неожиданный источник улыбок на вашей любимой извилистой дороге.