Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
169г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
196км/ч
Вес
1736кг
Цена
31,060€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
854 L
70 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford S-Max Titanium 2.0 TDCi 140 cv (2006-2008)
Общее описание
Ford S-MAX Titanium 2.0 TDCi мощностью 140 л.с., выпущенный в 2006 году, представляет собой семейный вариант, который не отказывается от динамизма. С ценой в 31 060 евро этот минивэн стремится завоевать тех, кто нуждается в пространстве и универсальности, но также ценит маневренное вождение и привлекательный дизайн. Его 140-сильный дизельный двигатель обещает баланс между производительностью и эффективностью, идеально подходящий для дальних поездок и повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем S-MAX ощущается контроль и уверенность. Несмотря на свои размеры, он управляется с удивительной маневренностью, почти как легковой автомобиль. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт без ущерба для устойчивости в поворотах. 140-сильный двигатель 2.0 TDCi с крутящим моментом 320 Нм при 1750 об/мин уверенно тянет, позволяя безопасно обгонять и энергично реагировать. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует приятному вождению. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, внушает доверие и позволяет точно управлять автомобилем. Это автомобиль, который приглашает к вождению, даже в длительных поездках, без появления усталости.
Дизайн и эстетика
Дизайн Ford S-MAX 2006 года является ярким примером того, как минивэн может быть эстетически привлекательным. Его плавные и спортивные линии, с характерной передней частью и силуэтом, который отходит от традиционной коробчатой формы, придают ему заметное присутствие на дороге. Такие детали, как 17-дюймовые диски и отделка Titanium, подчеркивают его современный и утонченный характер. Внутри функциональность сочетается с тщательно продуманной эстетикой, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые передают ощущение качества. Это дизайн, который даже сегодня сохраняет свою привлекательность и свежесть.
Технологии и особенности
В технологическом плане S-MAX Titanium 2006 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Двигатель 2.0 TDCi с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективной дизельной инженерии. 6-ступенчатая механическая трансмиссия оптимизирует расход топлива и производительность. Хотя ему не хватает сенсорных экранов и систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его оснащение сосредоточено на основных элементах для безопасного и комфортного вождения. Вентилируемые передние дисковые тормоза диаметром 300 мм и задние диаметром 302 мм гарантируют мощное и безопасное торможение. Независимая подвеска на обеих осях способствует его отличному динамическому поведению.
Конкуренция
В своем сегменте Ford S-MAX сталкивался с сильными конкурентами, такими как Renault Espace, Volkswagen Sharan или SEAT Alhambra. Однако S-MAX выделялся своим более динамичным подходом и более спортивным дизайном, предлагая альтернативу тем, кто искал минивэн с дополнительной долей азарта за рулем. Его баланс между пространством, комфортом и маневренностью позиционировал его как очень привлекательный вариант по сравнению с его более традиционными конкурентами.
Заключение
Ford S-MAX Titanium 2.0 TDCi мощностью 140 л.с. 2006 года — это автомобиль, который идеально сочетал функциональность минивэна с удовольствием от вождения легкового автомобиля. Его вневременной дизайн, эффективный и мощный дизельный двигатель и отличное динамическое поведение делают его очень рекомендуемым вариантом для семей, которые не хотят отказываться от азарта за рулем. Это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, продолжает предлагать удовлетворительный опыт вождения и большую ценность.