Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Мощность
220л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
9.4л/100
Выбросы
224г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1681кг
Цена
31,715€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
854 L
70 L
162 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford S-Max Titanium S 2.5 220 CV (2008-2010)
Общее описание
Ford S-MAX Titanium S 2.5 мощностью 220 л.с. — это не просто минивэн; это заявление о намерениях. В то время, когда семейные автомобили ассоциировались с отказом от страсти к вождению, Ford осмелился имплантировать сердце спорткара, пятицилиндровый турбомотор, в просторный и универсальный кузов. Это автомобиль, который позволяет вам возить семью, не оставляя свою водительскую душу в гараже.
Опыт вождения
Нажатие кнопки запуска и звук глубокого, характерного рева 5-цилиндрового двигателя — это опыт, который уносит вас далеко от концепции минивэна. Ускорение мощное и линейное, с тягой в 320 Нм, которая вдавливает вас в кресло с самых низких оборотов. Несмотря на свои размеры, он ощущается удивительно проворным и устойчивым на дороге благодаря исключительному шасси. Шестиступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с механикой, превращая каждую поездку, даже в супермаркет, в возможность насладиться чистым и захватывающим вождением.
Дизайн и эстетика
Визуально S-MAX в комплектации Titanium S — это триумф. Его 'Кинетический дизайн' уже был динамичным сам по себе, но особые бамперы, внушительные 18-дюймовые диски и слегка заниженная высота придают ему мускулистый и спортивный вид. Он достигает идеального баланса между функциональностью пяти дверей и огромным внутренним пространством, а также агрессивной эстетикой, которая состарилась с достойным восхищения достоинством. Он выглядит не как семейный автомобиль, а как атлет, готовый к действию.
Технологии и особенности
Настоящая технологическая жемчужина этого автомобиля кроется в его механике. Двигатель 2.5T происхождения Volvo — это произведение инженерного искусства, которое ставит производительность и характер выше эффективности. Шасси с многорычажной задней подвеской было передовым для своего сегмента и является прямой причиной его первоклассного динамического поведения. Что касается информационно-развлекательной системы, она соответствовала стандартам своего времени, но сегодня кажется устаревшей. Здесь технология не в экранах, а в металле, который заставляет вас улыбаться на каждом повороте.
Конкуренция
Найти прямого конкурента для S-MAX 2.5T — почти невыполнимая задача. В то время как модели вроде SEAT Alhambra или Volkswagen Sharan были сосредоточены исключительно на пространстве и комфорте, им полностью не хватало спортивной души Ford. Возможно, Opel Zafira OPC был близок по концепции мощности, но общая критика восхваляла S-MAX за более сбалансированное шасси и превосходный опыт вождения. Он создал свою собственную нишу: минивэн для тех, кто любит водить.
Заключение
Ford S-MAX 2.5T 220 л.с. — это редкая птица, будущий классик, представляющий лучшее из двух миров. Это идеальное решение для отца или матери семейства, которые отказываются принимать скучный автомобиль. Его высокий расход топлива — это плата за производительность и звук, в которые влюбляешься, но эмоциональная отдача бесценна. Это автомобиль с огромной душой, напоминание о том, что практичность не обязательно должна противоречить самому чистому удовольствию.