Ford S-Max Titanium 2.5 220 CV (2008)

2006
Gasolina
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Ford S-MAX

Мощность

220л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

9.4л/100

Выбросы

224г/км

0-100 км/ч

7.9с

Макс. скор.

230км/ч

Вес

1681кг

Цена

33,315

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

854 L

Бак

70 L

Мощность

162 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность220 CV / 162 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник854 L

Детальный анализ Ford S-Max Titanium 2.5 220 CV (2008)

Общее описание

Ford S-MAX Titanium 2.5 мощностью 220 л.с. — это не просто минивэн; это заявление о намерениях. В 2008 году Ford осмелился сломать шаблон семейного автомобиля, создав транспортное средство, которое обещало простор и универсальность, не жертвуя при этом азартом мощного двигателя и спортивного шасси. Это автомобиль для тех, кому нужно возить семью, но кто отказывается оставлять позади страсть к вождению.

Опыт вождения

Садиться за руль — это опыт, который превосходит ожидания. Сердце этого зверя, 2,5-литровый 5-цилиндровый турбодвигатель, толкает с неожиданной силой уже с 1500 оборотов. 220 лошадиных сил ощущаются живыми, а звук двигателя — это захватывающая мелодия, которая заставляет забыть, что вы ведете семейный автомобиль. Его разгон от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды вжимает вас в кресло, а его удивительно проворное и хорошо настроенное шасси приглашает наслаждаться каждым поворотом.

Дизайн и эстетика

Визуально S-MAX стал глотком свежего воздуха благодаря языку дизайна Ford 'Kinetic Design'. Его острые линии, агрессивная передняя часть и динамичный профиль отличают его от квадратной и скучной эстетики современников. Он достигает мастерского баланса между атлетичным внешним видом и функциональностью просторного и светлого интерьера с багажником на 854 литра, который кажется бесконечным. Это дизайн, который состарился с восхитительным достоинством.

Технологии и особенности

Для своего времени S-MAX Titanium был хорошо оснащен, хотя его технология больше сосредоточена на опыте вождения, чем на гаджетах. Настоящее технологическое чудо находится под капотом: этот алюминиевый турбодвигатель с непрямым впрыском был жемчужиной инженерии. На уровне шасси он имел независимые подвески на обеих осях и дисковые тормоза большого размера для безопасной остановки его порыва. Хотя ему не хватает современных экранов и ассистентов, его фокус на чистой механике — вот что делает его особенным.

Конкуренция

Найти прямого конкурента для этого S-MAX — сложная задача. В то время как другие минивэны, такие как Renault Espace или SEAT Alhambra, были сосредоточены исключительно на пространстве и комфорте, Ford играл в своей собственной лиге. Возможно, Opel Zafira OPC приближался к концепции спортивного минивэна, но S-MAX предлагал более отточенное динамическое поведение и общий баланс, что делало его почти уникальным предложением на рынке.

Заключение

Ford S-MAX 2.5T — это гораздо больше, чем семейный автомобиль; это убежище для водителя-энтузиаста. Он является доказательством того, что практичность не обязательно должна быть скучной. Его сочетание захватывающего двигателя, исключительного шасси и щедрого внутреннего пространства делает его современной классикой. Это машина с душой, волк в овечьей шкуре, который вознаграждает вас чистыми ощущениями в обмен на расход топлива, отражающий его характер.