Especificaciones y análisis del Ford S-MAX
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
7.2л/100
Выбросы
189г/км
0-100 км/ч
11.6с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
-кг
Цена
29,390€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
854 L
70 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford S-Max Titanium 2.0 TDCi 140 CV Aut. (2008-2010)
Общее описание
Ford S-MAX 2006 года был не просто минивэном; это было заявление о намерениях. В то время, когда семейные автомобили были синонимом скучной практичности, Ford осмелился привнести азарт и динамизм в семиместный автомобиль. Эта версия Titanium с дизельным двигателем 2.0 TDCi мощностью 140 л.с. и автоматической коробкой передач представляет собой идеальный баланс между семейной ответственностью и чистым удовольствием от вождения — автомобиль, который заботится о вас, не требуя отказываться от чувства дороги.
Опыт вождения
За рулем S-MAX удивляет и очаровывает. Несмотря на свои размеры, он ощущается проворным и связанным с асфальтом благодаря исключительно настроенному шасси, которому завидовали в сегменте. Двигатель мощностью 140 л.с. с его щедрым крутящим моментом в 320 Нм с низких оборотов уверенно и решительно толкает вперед, делая обгоны и длительные поездки простой формальностью. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает изысканную плавность в повседневном использовании, превращая каждую поездку в расслабленное и приятное занятие. Это не спортивный автомобиль, но его динамичное поведение заставляет забыть, что вы ведете семейную машину.
Дизайн и эстетика
«Кинетический дизайн» Ford нашел в S-MAX свой идеальный холст. Его острые линии, наклонное лобовое стекло и атлетичный силуэт радикально порывали с кубической эстетикой конкурентов. Он излучает движение, даже стоя на месте. Внутри главным героем является пространство, с интеллектуальной модульностью и гигантским багажником на 854 литра, который кажется бесконечным. Отделка Titanium добавляла нотку изысканности и качества, с хорошо подобранными материалами, которые достойно выдержали испытание временем, создавая уютную и функциональную атмосферу.
Технологии и особенности
Для своего времени S-MAX Titanium был щедро оснащен. Его дизельный двигатель с системой впрыска Common Rail, турбокомпрессором с изменяемой геометрией и интеркулером был образцом современного и эффективного инжиниринга. Хотя сегодня нам не хватает гигантских сенсорных экранов или продвинутой связи, в то время он предлагал все необходимое для комфортного и безопасного путешествия. Такие элементы, как климат-контроль, управление на руле и комплексная система активной и пассивной безопасности, ставили его в ряд технологических эталонов в своей категории, всегда ориентированных на благополучие пассажиров.
Конкуренция
Ford S-MAX противостоял таким признанным гигантам, как Renault Espace, Citroën C4 Grand Picasso и SEAT Alhambra. В то время как большинство его конкурентов делали ставку на пространство и чистую универсальность, S-MAX разыграл другую, выигрышную карту: азарт от вождения. Ни один из его прямых конкурентов не мог сравниться с его проворством или связью, которую он передавал водителю. Это был автомобиль, который доказал, что можно иметь все, став предпочтительным выбором для тех родителей, которые не хотели отказываться от своей страсти к вождению.
Заключение
Ford S-MAX 2.0 TDCi был гораздо больше, чем просто минивэн; это был автомобиль, который переопределил сегмент. Ему удалось совершить невозможное, объединив выдающееся внутреннее пространство, высокую повседневную практичность и динамичное поведение, вызывающее улыбку. Это автомобиль, который говорит напрямую с сердцем тех, кто любит водить, но нуждается в универсальности семейного автомобиля. Умная и страстная покупка, которая даже сегодня остается фантастическим и актуальным вариантом.