Especificaciones y análisis del Ford Ranger
Мощность
102л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
3.1л/100
Выбросы
71г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
2586кг
Цена
51,474€
Техническое резюме
Híbrido Enchufable
Automático 10v
AWD
5 / 4 двери
- L
80 L
75 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Ranger Wildtrak Doble Cabina 2.3 PHEV 280 CV Aut. 10 vel. (2025)
Общее описание
Ford Ranger PHEV знаменует собой новую эру в мире пикапов. Впервые легендарная прочность Ranger сочетается с интеллектуальной гибридной силовой установкой с возможностью подзарядки, создавая автомобиль, который переопределяет границы между тяжелой работой и экологичным вождением. Это смелый ответ Ford на будущее, требующее силы без ущерба для экологического сознания, обещание полной универсальности, которое восхищает с первого момента.
Опыт вождения
Вождение Ranger PHEV — это захватывающая двойственность. В электрическом режиме тишина ошеломляет; скользить по городу с внушительным видом пикапа, но с плавностью электромобиля — это уникальное ощущение. При запросе мощности комбинация бензинового и электрического двигателей обеспечивает мощный и решительный толчок, мастерски управляемый 10-ступенчатой коробкой передач. Он ощущается мощным, несокрушимым на сложной местности благодаря полному приводу, и в то же время удивительно изысканным и спокойным на асфальте. Это машина, которая внушает абсолютную уверенность в любой ситуации.
Дизайн и эстетика
Визуально Ranger Wildtrak PHEV — это чистая сила и харизма. Его мускулистый дизайн и внушительные пропорции не оставляют сомнений в его возможностях. Он сохраняет грубую эстетику, которая сделала его знаменитым, но обогащает ее эксклюзивными деталями отделки Wildtrak, которые придают ему более изысканный и авантюрный вид. Интеграция зарядного порта настолько незаметна, что сохраняет его душу рабочей лошадки, доказывая, что электрификация не противоречит неукротимому характеру и доминирующему присутствию на дороге.
Технологии и особенности
Технологическое сердце этого Ranger — его гибридная система с возможностью подзарядки, которая позволяет проехать до 43 км в чисто электрическом режиме, открывая двери в город с маркировкой '0 выбросов'. Но инновации идут дальше. Его кабина превращается в цифровой командный центр с информационно-развлекательной системой последнего поколения от Ford. Настоящая революция — это возможность использовать аккумулятор автомобиля в качестве генератора энергии, позволяя подключать инструменты или оборудование в любом месте. Это превращает Ranger не просто в транспортное средство, а в самодостаточный инструмент для работы и отдыха.
Конкуренция
Ford Ranger PHEV играет в своей собственной лиге, опережая прямых конкурентов. В то время как исторические соперники, такие как Toyota Hilux или Volkswagen Amarok, исследуют другие формы гибридизации или придерживаются традиционных двигателей, Ranger является первым, кто предлагает полное решение гибрида с возможностью подзарядки в сегменте однотонных пикапов в Европе. Это ставит его в уникальное положение, привлекая тех, кто ищет максимальные возможности, не отказываясь от налоговых, экологических и изысканных преимуществ электрификации.
Заключение
Ford Ranger PHEV — это не просто новая версия, это переосмысление иконы. Он достигает идеального баланса между наследием прочности и надежности Ranger и видением интеллектуального и устойчивого будущего. Это идеальный автомобиль для тех, кто отказывается выбирать между приключениями и ответственностью, между грубой силой и бесшумной эффективностью. Ford не просто электрифицировал пикап; он создал новую категорию транспортных средств, которая, без сомнения, является самой полной и желанной в своем классе.