Especificaciones y análisis del Ford Ranger
Мощность
102л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
3.2л/100
Выбросы
72г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
2586кг
Цена
56,192€
Техническое резюме
Híbrido Enchufable
Automático 10v
AWD
5 / 4 двери
- L
80 L
75 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Ranger Stormtrak Doble Cabina 2.3 PHEV 280 CV Aut. 10 vel. (2025)
Общее описание
Легендарный Ford Ranger переосмыслен для новой эры, объединяя свой неукротимый дух приключений с интеллектом технологии подключаемого гибрида. Это ответ меняющемуся миру, пикап, который не отказывается от своей ДНК прочности и возможностей, но теперь принимает более устойчивое и тихое будущее. Это идеальный рабочий инструмент и идеальный спутник для поездок, все в одном.
Опыт вождения
За рулем Ranger PHEV предлагает захватывающую двойственность. В городе он скользит в почти волшебной тишине благодаря запасу хода в 43 км на электричестве, превращая ежедневную суету в безмятежный опыт. Но когда требуется, 2,3-литровый двигатель просыпается и вместе с электрическим ускорением высвобождает мощное и линейное ускорение, плавно управляемое 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. На бездорожье это все тот же Ranger: зверь, способный преодолеть любое препятствие, с полным приводом и прочностью, которые сделали его иконой.
Дизайн и эстетика
Его присутствие впечатляет и никого не оставляет равнодушным. Ford Ranger сохраняет свои мускулистые линии и доминирующую осанку, визуальное отражение его внутренней силы. Версия с двойной кабиной идеально сочетает функциональность большой грузовой платформы с просторным и комфортным салоном для пяти пассажиров. Каждая деталь, от решетки радиатора до прочных шин, разработана для передачи ощущения непоколебимой мощи и долговечности.
Технологии и особенности
Именно здесь Ranger PHEV по-настоящему блистает. Его система подключаемого гибрида не только приносит ему желанную маркировку '0 выбросов', но и переопределяет полезность пикапа с помощью системы Pro Power Onboard, которая превращает автомобиль в мобильный источник питания для инструментов или кемпингового оборудования. К этому добавляется полная цифровая экосистема с большим центральным экраном и новейшими системами помощи водителю, делая технологию союзником как в тяжелой работе, так и на отдыхе.
Конкуренция
Ford Ranger PHEV играет в своей собственной лиге, опережая прямых конкурентов. В то время как традиционные соперники, такие как Toyota Hilux или Isuzu D-Max, продолжают делать ставку на дизельные двигатели, Ford делает смелый шаг к электрификации в этом сегменте. Он позиционирует себя не просто как альтернатива, а как видение будущего, бросая вызов статус-кво и устанавливая новый стандарт того, каким должен быть современный пикап.
Заключение
Ford Ranger PHEV — это гораздо больше, чем простое обновление; это тихая революция. Он достигает почти невозможного баланса между грубой силой и интеллектуальной эффективностью, между рабочей способностью и экологической сознательностью. Это заявление о намерениях от Ford, демонстрирующее, что прочность и устойчивость могут не только сосуществовать, но и вместе создавать исключительно полный и желанный автомобиль для профессионала и искателя приключений XXI века.