Especificaciones y análisis del Ford Ranger
Мощность
102л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
3.1л/100
Выбросы
70г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
2586кг
Цена
46,231€
Техническое резюме
Híbrido Enchufable
Automático 10v
AWD
5 / 4 двери
- L
80 L
75 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Ranger XLT Doble Cabina 2.3 PHEV 280 CV Aut. 10 vel. (2025)
Общее описание
Ford Ranger PHEV врывается на рынок как настоящая революция, объединяя легендарную прочность пикапа с интеллектом и эффективностью подключаемого гибридного привода. Это смелый ответ на меняющийся мир, автомобиль, который обещает тяжелую работу и приключения без сожалений, предлагая лучшее из двух миров в внушительном и характерном пакете.
Опыт вождения
За рулем ощущения удивительно двойственны. Захватывающая тишина электрического режима превращает городские поездки в оазис спокойствия, в то время как при нажатии на педаль акселератора комбинация двигателей высвобождает мощную и линейную силу, которая перемещает его почти 2,6 тонны с неожиданной ловкостью. Высокое положение водителя передает абсолютное владение дорогой, а полный привод внушает непоколебимую уверенность, чтобы съехать с асфальта и столкнуться с любым вызовом.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях. Мускулистый, внушительный и с безошибочной решеткой радиатора, которая кричит «Ford», Ranger PHEV не скрывает своего наследия рабочего автомобиля. Каждая линия продумана для функциональности, но без отказа от современной и привлекательной эстетики. Двойная кабина добавляет огромную универсальность, делая его верным спутником как для самого требовательного рабочего дня, так и для семейной поездки на выходные.
Технологии и особенности
Именно здесь Ranger PHEV сияет особенно ярко. Его подключаемая гибридная система является технологическим сердцем, обеспечивая более 40 километров чистого электрического запаса хода, что идеально подходит для повседневного использования и доступа в зоны с низким уровнем выбросов благодаря его знаку «0 выбросов». 10-ступенчатая автоматическая коробка передач управляет мощностью с изысканной плавностью и точностью, оптимизируя производительность в любой момент. Это рабочий инструмент, который думает о будущем.
Конкуренция
Ford Ranger PHEV играет в своей собственной лиге. Хотя по размеру и возможностям он противостоит дизельным титанам, таким как Toyota Hilux, Volkswagen Amarok или Isuzu D-Max, его статус подключаемого гибрида ставит его на шаг впереди с точки зрения инноваций и универсальности. В настоящее время у него нет прямого конкурента, который мог бы предложить это уникальное сочетание грубой силы и экологического сознания.
Заключение
Ford не просто электрифицировал свой звездный пикап; он его переосмыслил. Ranger PHEV — это шедевр инженерной мысли, который доказывает, что внедорожные возможности и устойчивая эффективность не являются взаимоисключающими. Это смелый, умный и чрезвычайно способный автомобиль, который переопределяет правила игры и позиционирует себя как самый логичный и захватывающий вариант для тех, кто ищет бескомпромиссный пикап для XXI века.