Ford Ranger Doble Cabina Wildtrack 3.2 TDCi 147 kW (200 CV) 4x4 Aut. · 200 CV (2016-2018)

2016
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Ford Ranger - Vista 1
Ford Ranger - Vista 2
Ford Ranger - Vista 3
Ford Ranger - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Ranger

Мощность

200л.с.

Крутящий момент

470Нм

Расход

8.8л/100

Выбросы

231г/км

0-100 км/ч

10.6с

Макс. скор.

175км/ч

Вес

2242кг

Цена

44,372

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

AWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

- L

Бак

80 L

Мощность

147 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность200 CV / 147 kW
Максимальный крутящий момент470 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак80 L
Багажник0 L

Детальный анализ Ford Ranger Doble Cabina Wildtrack 3.2 TDCi 147 kW (200 CV) 4x4 Aut. · 200 CV (2016-2018)

Общее описание

Ford Ranger Wildtrack 2016 года — это не просто рабочий инструмент, это заявление о намерениях. Он представляет собой идеальное слияние прочности пикапа и комфорта внедорожника, автомобиль, который приглашает вас вырваться из рутины и почувствовать зов приключений благодаря внушительному присутствию, доминирующему как на асфальте, так и на бездорожье.

Опыт вождения

Садиться за руль — это опыт чистой мощи. Пятицилиндровый двигатель объемом 3,2 литра ревет мощностью в 200 лошадиных сил, выдавая колоссальный крутящий момент, который вжимает вас в кресло и заставляет чувствовать себя непобедимым. Высокая посадка водителя дает вам доминирующий обзор окрестностей, в то время как подвеска, хоть и жесткая, поглощает неровности с прочностью, внушающей абсолютную уверенность. Он не такой маневренный, как легковой автомобиль, но ощущение силы и контроля на любой местности вызывает глубокое привыкание.

Дизайн и эстетика

Комплектация Wildtrack превращает Ranger в объект желания. Его эстетика смелая и мускулистая, с эксклюзивной решеткой радиатора, 18-дюймовыми дисками и деталями серого цвета, которые кричат о приключениях. Это не просто грубая сила; здесь есть внимание к деталям, которое возвышает его. Внутри он удивляет салоном, далеким от спартанского, с сиденьями из частичной кожи и оранжевой прострочкой, создающими спортивную и уютную атмосферу. Этот дизайн одинаково хорошо смотрится как в грязи, так и на городской парковке.

Технологии и особенности

Для своего времени этот Ranger был в авангарде своего сегмента. Информационно-развлекательная система SYNC с сенсорным экраном централизовала навигацию и аудио, предлагая возможности подключения, которые не были обычным явлением для пикапов. Он включал в себя важнейшие для автомобиля такого размера системы помощи водителю, такие как камера заднего вида и парковочные датчики. Электрический усилитель руля стал большим прорывом, сделав маневрирование его почти 5,4-метровой длиной удивительно легким.

Конкуренция

В конкурентном мире пикапов Ranger Wildtrack противостоял титанам. Toyota Hilux, с его репутацией несокрушимой надежности, был его главным противником. Он также конкурировал с Volkswagen Amarok, который предлагал более изысканный, похожий на легковой автомобиль опыт вождения, и Mitsubishi L200, еще одним жестким и универсальным соперником. Ranger выделялся своим американским характером, двигателем большого объема и исключительным балансом между внедорожными возможностями и комфортом на дороге.

Заключение

Ford Ranger Wildtrack — это гораздо больше, чем просто пикап; это спутник жизни для тех, кто ищет острых ощущений, не жертвуя комфортом. Его сочетание мощного двигателя, привлекательного дизайна и хорошо оборудованного интерьера делает его невероятно универсальным и харизматичным вариантом. Это автомобиль, который не только выполняет свою работу, но и зажигает страсть к вождению и исследованиям, оставляя неизгладимый след в душе того, кто им управляет.