Especificaciones y análisis del Ford Ranger
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
470Нм
Расход
10.4л/100
Выбросы
274г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
2158кг
Цена
42,131€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 4 двери
- L
80 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Ranger Double Cab Wildtrack 3.2 TDCi 200 CV 4x4 Aut. (2012)
Общее описание
Ford Ranger Double Cab Wildtrack 3.2 TDCi 200 CV 4x4 Aut. 2012 года — это зверь для работы и приключений, пикап, который не боится никаких вызовов. Благодаря своей прочной конструкции и мощному дизельному двигателю этот автомобиль предназначен для тех, кому нужна грузоподъемность, полный привод и комфорт двойной кабины. Это машина, которая сочетает в себе практичность с ноткой изысканности, идеально подходящая для тяжелой работы и выходных поездок.
Опыт вождения
За рулем этого Ranger ощущение мощи неоспоримо. Его 200 л.с. и 470 Нм крутящего момента, доступные с 1500 об/мин, обеспечивают мощный отклик, особенно полезный для буксировки тяжелых грузов или преодоления сложной местности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно управляет мощностью, хотя не стоит ожидать маневренности легкового автомобиля. Подвеска, разработанная для поддержки веса, может показаться несколько жесткой в пустом состоянии, но на дороге она обеспечивает удивительную устойчивость для своего размера. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию в автомобиле с такими характеристиками, передавая уверенность в каждом повороте. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,4 секунды более чем респектабелен для автомобиля такого размера, а его максимальная скорость 175 км/ч достаточна для любой ситуации.
Дизайн и эстетика
Дизайн Ford Ranger Wildtrack 2012 года внушителен и мускулист. Его прочные линии и большие размеры (длина 5359 мм, ширина 1850 мм и высота 1815 мм) придают ему безошибочное присутствие на дороге. Версия Wildtrack добавляет эстетические детали, которые подчеркивают его приключенческий характер, такие как рейлинги на крыше, боковые подножки и темно-серые акценты, контрастирующие с кузовом. Интерьер, хотя и функциональный, не пренебрегает комфортом, с просторной кабиной для пяти пассажиров и дизайном, который сочетает долговечность с определенными элементами комфорта. 18-дюймовые колеса с шинами 265/60 R18 завершают образ силы и возможностей.
Технологии и особенности
В 2012 году Ford Ranger Wildtrack включал технологии, разработанные для эффективности и безопасности. Его 3,2-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером надежной и прочной инженерии. Полный привод (AWD) является фундаментальной опорой его внедорожных возможностей, позволяя водителю уверенно преодолевать сложные участки. Хотя он не имеет последних инноваций в области информационно-развлекательных систем, его оснащение сосредоточено на основных элементах для рабочего и приключенческого автомобиля, предлагая все необходимое для безопасного и эффективного вождения. Гидравлический усилитель руля, вентилируемые передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза обеспечивают адекватный контроль в различных ситуациях.
Конкуренция
В сегменте пикапов Ford Ranger Wildtrack 2012 года сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Toyota Hilux, Nissan Navara или Mitsubishi L200. Каждый со своими сильными сторонами, Ranger выделялся своим мощным двигателем, грузоподъемностью и буксировочной способностью, а также дизайном, который сочетал прочность с более современным и приключенческим оттенком. Его цена в 42 131 евро позиционировала его конкурентоспособно в своей категории, предлагая отличное соотношение цены и качества для тех, кто искал универсальный и способный автомобиль.
Заключение
Ford Ranger Double Cab Wildtrack 3.2 TDCi 200 CV 4x4 Aut. 2012 года — это автомобиль, который более чем оправдывает свои обещания: неутомимый спутник для работы и прирожденный искатель приключений для отдыха. Его мощность, полный привод и прочный дизайн делают его очень привлекательным вариантом для тех, кому нужен универсальный и надежный автомобиль. Хотя его комбинированный расход 10,4 л/100 км может показаться высоким, это отражение его размера и возможностей. Это пикап, который, несмотря на годы, остается надежным вариантом для тех, кто ценит функциональность, выносливость и способность выходить за пределы асфальта.