Especificaciones y análisis del Ford Ranger
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
330Нм
Расход
8.9л/100
Выбросы
244г/км
0-100 км/ч
12.5с
Макс. скор.
158км/ч
Вес
1920кг
Цена
32,575€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 двери
- L
70 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Ranger Doble Cabina 2.5 TDCi XLT · 143 CV (2008-2010)
Общее описание
Ford Ranger 2007 года — это не просто пикап, это заявление о намерениях. Созданный для тяжелой работы и безграничных приключений, этот автомобиль воплощает прочность и свободу. Сидя за рулем, чувствуешь, что нет слишком больших препятствий, это обещание возможностей и выносливости, которое Ford культивировал на протяжении поколений.
Опыт вождения
Вождение Ranger — это интуитивный опыт. Его 2,5-литровый дизельный двигатель мощностью 143 лошадиные силы с мощным крутящим моментом 330 Нм с низких оборотов толкает с силой, внушающей абсолютную уверенность. Он не стремится к рекордам скорости, а передает ощущение неудержимой мощи. Полный привод и механическая коробка передач напрямую связывают вас с машиной и дорогой, предлагая полный контроль и подлинное, почти первобытное чувство, которое современные автомобили часто забывают.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая функциональность и мускулы. При длине более пяти метров его присутствие внушительно и честно. Нет лишних украшений, каждая линия и каждый объем продуманы для долговечности и грузоподъемности. Двойная кабина предлагает универсальность, которая делает его как рабочим инструментом, так и спутником для семейных поездок. Это красота практичности, дизайн, который выдерживает испытание временем, потому что его цель ясна: быть сильным и полезным.
Технологии и особенности
Технология этого Ranger сосредоточена на том, что действительно важно в автомобиле его класса: механической надежности. Двигатель с прямым впрыском Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией был передовым решением для своего времени, направленным на эффективность и мощность. Помимо двигателя, технология проста и надежна: гидроусилитель руля, подключаемый полный привод... Это автомобиль, который отдает приоритет долговечности своих компонентов над сенсорными экранами, бастион инженерии, созданный для долговечности.
Конкуренция
В конкурентном мире пикапов Ford Ranger соревновался с такими титанами, как Toyota Hilux, Mitsubishi L200 или Nissan Navara. Каждый из них — легенда по праву, но Ranger всегда выделялся своим американским характером, врожденной прочностью и грузоподъемностью, которые сделали его одним из предпочтительных вариантов для самых требовательных профессионалов и искателей приключений.
Заключение
Ford Ranger 2007 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это верный спутник и безотказный инструмент. Он представляет эпоху, когда пикапы строились без комплексов, отдавая приоритет прочности над изысканностью. То, чего ему может не хватать в современных роскошествах, он с лихвой компенсирует ошеломляющим характером и чувством непобедимости, которое очаровывает. Это современная классика, живое свидетельство долговечности и приключений.