Especificaciones y análisis del Ford Ranger
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
266Нм
Расход
11.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
25.6с
Макс. скор.
145км/ч
Вес
1785кг
Цена
22,840€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / - двери
- L
70 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Ranger XLT Plus A/A 2.5TDi DC 4x4 · 109 CV (2001-2003)
Общее описание
Ford Ranger этого поколения — это гораздо больше, чем просто пикап; это символ эпохи, неутомимый рабочий инструмент и спутник в приключениях, который вызывает ассоциации с прочностью и простотой автомобилестроения начала века. Сесть в него — значит вернуться во времена, когда чистая механика и долговечность были высшими ценностями.
Опыт вождения
Вождение этого Ranger — это интуитивный и подлинный опыт. 2,5-литровый дизельный двигатель с его характерным звуком и щедрым крутящим моментом на низких оборотах ищет не скорость, а непреодолимую силу. Каждое переключение 5-ступенчатой механической коробки передач — это осознанное действие, напрямую соединяющее вас с машиной. Подвеска, жесткая и рассчитанная на нагрузку, заставляет вас чувствовать каждый сантиметр местности, передавая ощущение полного контроля и внедорожных возможностей, внушающих непоколебимую уверенность.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это честность, воплощенная в металле. Прямые линии, внушительная решетка радиатора и высота, доминирующая на асфальте. Нет ненужных украшений, каждый элемент имеет свою функцию. Кузов с двойной кабиной сочетает грузоподъемность с универсальностью для перевозки пассажиров, создавая вневременной и мощный силуэт. Внутри царит простота с прочными материалами и эргономикой, рассчитанной на долговечность и устойчивость к самым суровым условиям эксплуатации.
Технологии и особенности
Технология этого Ranger сосредоточена на механической надежности. Его сердце — турбодизельный двигатель с непрямым впрыском, проверенное и надежное решение. Настоящая технологическая жемчужина — это его подключаемый полный привод, который позволяет ему превращаться из дорожного автомобиля во внедорожного зверя одним движением рычага. Забудьте о сенсорных экранах и сложных ассистентах; здесь технология служит долговечности и возможностям, с такими важными элементами, как кондиционер, чтобы сделать долгие рабочие дни более сносными.
Конкуренция
В свое время Ford Ranger противостоял титанам сегмента пикапов. Его самыми прямыми конкурентами были легендарная Toyota Hilux, известная своей неубиваемостью; Mitsubishi L200, сочетавший прочность с привлекательным дизайном; и Nissan Navara, еще один японский вариант, который всегда был синонимом тяжелой работы и надежности. Битва была ожесточенной и велась на поле долговечности, грузоподъемности и внедорожных характеристик.
Заключение
Ford Ranger этого поколения — не для всех. Это честная, брутальная и чрезвычайно способная машина, созданная для тех, кто ценит функцию выше формы и выносливость выше изысканности. Он представляет собой чистую связь с вождением и работой, автомобиль, который не подведет, когда дорога станет трудной. Это современная классика, наследие которой измеряется перевезенными тоннами и покоренными километрами бездорожья.