Especificaciones y análisis del Ford Ranger
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
405Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
208г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
-кг
Цена
39,687€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
- L
80 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Ranger XL Cabina Sencilla 2.0 EcoBlue 125 kW (170 CV) 4x2 · 170 CV (2023-2025)
Общее описание
Ford Ranger 2023 года в версии с одинарной кабиной — это воплощение идеального рабочего инструмента. Это не просто пикап, это заявление о намерениях, неутомимый компаньон, созданный для того, чтобы выдерживать самые тяжелые рабочие дни, не отказываясь от современной сущности, определяющей новое поколение Ranger. Это грубая сила и проверенная временем надежность, облаченные в современный костюм.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Ranger — значит ощутить мощь его 170 лошадиных сил и, прежде всего, его крутящий момент в 405 Нм. Дизельный двигатель 2.0 EcoBlue толкает с силой, внушающей уверенность, особенно при перевозке грузов. 6-ступенчатая механическая коробка передач предлагает прямое и надежное управление, соединяя вас с машиной в чистом виде. Хотя его естественная среда обитания — тяжелая работа, его электрический усилитель руля и подвеска, которая уравновешивает нагрузку и комфорт, делают долгие поездки удивительно сносными. Это автомобиль, который ощущается прочным, устойчивым на асфальте и готовым к любым вызовам.
Дизайн и эстетика
Его дизайн кричит о функциональности со всех сторон. Одинарная кабина максимизирует грузовое пространство, создавая внушительный и практичный силуэт. При длине 5,37 метра его присутствие неоспоримо. Линии мускулистые и честные, без ненужных излишеств. Внутри отделка XL делает ставку на долговечность и простоту, с материалами, рассчитанными на то, чтобы выдержать испытание временем и интенсивное использование, но с продуманной эргономикой, которая показывает, что практичность не противоречит интеллекту.
Технологии и особенности
Хотя это рабочий автомобиль, Ford не поскупился на основные технологии. Система Stop & Start стремится оптимизировать каждую каплю топлива в городе, а электрический усилитель руля — настоящий подарок в автомобиле такого размера, облегчающий маневрирование на низкой скорости. Приборная панель и информационно-развлекательная система, хотя и базовые в этой комплектации, предоставляют необходимую информацию и возможности подключения для повседневного использования, доказывая, что технология может быть еще одним инструментом на службе производительности.
Конкуренция
В конкурентном мире рабочих пикапов Ranger соревнуется с такими титанами, как Toyota Hilux, известная своей легендарной долговечностью, Isuzu D-MAX, еще один специалист по тяжелым работам, и Mitsubishi L200. Против них Ranger играет картой более современного дизайна и немного более изысканного ощущения от вождения, не жертвуя ни капли своей грузоподъемности и прочности.
Заключение
Ford Ranger XL с одинарной кабиной — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это надежный партнер. Он представляет собой идеальное слияние старой школы прочности и интеллекта нового века. Это выбор для тех, кто ищет исключительную грузоподъемность и выносливость, но ценит мелкие детали комфорта и технологий, которые облегчают рабочий день. Это машина, которая вас не подведет, символ силы и упорства.