Especificaciones y análisis del Ford Puma
Мощность
125л.с.
Крутящий момент
50Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
130г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1368кг
Цена
26,483€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
456 L
42 L
11.5 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Puma ST-Line 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV Powershift (2024)
Общее описание
Ford Puma 2024 года переосмысливает себя, чтобы продолжать завоевывать сердца в конкурентном мире городских внедорожников. С отделкой ST-Line этот асфальтовый хищник обещает не только спортивную и смелую эстетику, но и эффективное и динамичное вождение благодаря своему 125-сильному мягкому гибридному двигателю и плавной трансмиссии Powershift. Это зов эмоций в городских джунглях.
Опыт вождения
За рулем Puma ощущается проворной и полной жизни. Двигатель EcoBoost, поддерживаемый системой mHEV, предлагает энергичный и изысканный отклик с низких оборотов, в то время как 7-ступенчатая коробка передач Powershift управляет переключениями с такой плавностью, что вы забываете о ее существовании. Это не чистый спорткар, но его хорошо настроенное шасси приглашает наслаждаться каждым поворотом, передавая уверенность и связь с дорогой, которые очаровывают. Это автомобиль, который вызывает улыбку во время ежедневных поездок.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — чистое соблазнение. Плавные и мускулистые линии, вдохновленные притаившимся хищником, подчеркиваются спортивным характером отделки ST-Line. Обновление 2024 года привносит качественно улучшенный интерьер, сосредоточенный вокруг впечатляющего центрального экрана, который полностью модернизирует опыт пребывания на борту. Это автомобиль, который не просто водят, им восхищаются, объект желания, который выделяется в потоке машин.
Технологии и особенности
Технологии — звезда обновленного салона. Информационно-развлекательная система SYNC 4 с ее огромным сенсорным экраном становится нервным центром автомобиля, предлагая интуитивно понятное и полное подключение. Под капотом 48-вольтовая мягкая гибридная технология не только оптимизирует расход до 5,8 л/100 км, но и приносит ему ценную эко-маркировку, открывая двери города без ограничений. Это интеллект на службе эффективности и удовольствия от вождения.
Конкуренция
Ford Puma не танцует в одиночку в этом высококонкурентном сегменте. Он смело противостоит таким титанам, как SEAT Arona, Peugeot 2008 или Renault Captur. В то время как некоторые конкуренты делают ставку на сдержанность или абсолютный комфорт, Puma играет на эмоциях и динамизме, предлагая одно из самых увлекательных вождений в категории без ущерба для практичности — баланс, который делает его грозным соперником с уникальной индивидуальностью.
Заключение
Ford Puma ST-Line — это гораздо больше, чем просто внедорожник. Это заявление о намерениях. Он сочетает в себе привлекающий внимание дизайн, увлекательное вождение, новейшие технологии и удивительную практичность, о чем свидетельствует его гениальный MegaBox в багажнике. Это идеальная покупка для тех, кто хочет уйти от обыденности и чувствовать что-то особенное каждый раз, садясь за руль — страстный выбор с очень рациональными аргументами.