Especificaciones y análisis del Ford Puma
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6.8л/100
Выбросы
155г/км
0-100 км/ч
6.7с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1358кг
Цена
31,212€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
456 L
45 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Puma ST 1.5 EcoBoost 147 kW (200 CV) · 200 CV (2020-2022)
Общее описание
Ford Puma ST врывается на асфальт, как заявление о намерениях. Это не просто компактный внедорожник, это воплощение спортивности и удовольствия от вождения, проворный хищник с 200 лошадиными силами, готовый вызывать улыбку на каждом повороте и превращать каждую поездку в незабываемое приключение.
Опыт вождения
Сесть за руль Puma ST — значит почувствовать немедленную связь с дорогой. Его 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель EcoBoost мощно тянет с низких оборотов, выдавая 320 Нм крутящего момента, которые вжимают вас в кресло. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и вызывает привыкание, позволяя выжать все 200 л.с., чтобы достичь 100 км/ч всего за 6,7 секунды. Его шасси, настроенное Ford Performance, и невероятно прямое рулевое управление делают его проворной и отзывчивой игрушкой, которая пожирает повороты с самообладанием и эффективностью, в которые невозможно не влюбиться.
Дизайн и эстетика
Визуально Puma ST — это чистая сдержанная агрессия. Его кузов внедорожника преображен деталями, которые кричат о «производительности»: от особого переднего бампера и заднего спойлера до внушительных 19-дюймовых дисков. Этот дизайн никого не оставляет равнодушным, четко очерченная мускулатура обещает эмоции, которые способна доставить его механика, сочетая практичность пяти дверей с привлекающей внимание эстетикой.
Технологии и особенности
Помимо грубой силы, Puma ST скрывает технологии, разработанные для производительности. Его алюминиевый двигатель со смешанным впрыском и системой «старт-стоп» ищет баланс между мощностью и эффективностью. Но настоящая магия кроется в его настройке, с опциональным дифференциалом повышенного трения, который значительно улучшает сцепление в поворотах, и режимами вождения, которые адаптируют характер автомобиля, от повседневного использования до режима «Трек» для гоночной трассы. Это технология на службе чистых эмоций.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе маленьких и «горячих» внедорожников Ford Puma ST сталкивается с серьезными соперниками. Самый прямой из них — Hyundai Kona N, еще один претендент, делающий ставку на максимальную спортивность и радикальный характер. Он также конкурирует с такими предложениями, как Volkswagen T-Roc в его более мощных версиях, хотя последний предлагает, возможно, более изысканный и менее интуитивный подход. Puma ST играет на поле проворства и чистого удовольствия.
Заключение
Ford Puma ST — это автомобиль, который трудно классифицировать и легко полюбить. Он предлагает универсальность кроссовера с хорошим багажником на 456 литров и пятью местами, но с душой и сердцем настоящего «хот-хэтча». Это идеальный выбор для тех, кто ищет автомобиль на все случаи жизни, но отказывается жертвовать адреналином и страстью к вождению. Автомобиль, который апеллирует как к разуму своей практичностью, так и к сердцу своим неукротимым характером.