Especificaciones y análisis del Ford Puma
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
6.7с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1358кг
Цена
33,900€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
456 L
45 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Puma ST 1.5 EcoBoost 147 kW (200 CV) · 200 CV (2022-2023)
Общее описание
Ford Puma ST — это бунт, воплощенный в автомобиле, доказательство того, что внедорожник может обладать душой спортивного автомобиля. Это не просто красивое лицо с обвесом; это заявление о намерениях от Ford Performance, заключающее 200 лошадиных сил чистых эмоций в практичный и современный формат, бросающий вызов всем условностям.
Опыт вождения
Вождение этого автомобиля — это висцеральный опыт. 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель ревет с неожиданным и захватывающим характером, мощно толкая с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 320 Нм. Каждое переключение точной шестиступенчатой механической коробки передач — это приглашение к поиску следующего поворота. Невероятно прямое рулевое управление связывает вас с асфальтом так, как это удается немногим внедорожникам, передавая маневренность и уверенность, которые заставляют забыть о его высоте. Это автомобиль, который просит вас играть, который вызывает улыбку в каждой поездке и превращает рутину в приключение.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это обещание того, на что он способен. Мускулистые линии Puma подчеркнуты специальными бамперами, выразительным спойлером и внушительными 19-дюймовыми дисками, заполняющими колесные арки. Он не утонченный; он гордо спортивный. Внутри атмосфера продолжается сиденьями, которые обнимают вас в поворотах, и деталями ST, которые постоянно напоминают, что вы не в обычном Puma. Это идеальное сочетание агрессивности и функциональности.
Технологии и особенности
Технологии в Puma ST служат вождению и связи. Цифровая приборная панель меняет свой вид в зависимости от выбранного режима вождения, отдавая приоритет информации, необходимой в данный момент. Центральный экран интуитивно управляет развлечениями и навигацией, но настоящая технологическая магия кроется в его шасси, с опциональным дифференциалом повышенного трения, который улучшает сцепление и позволяет выходить из поворотов с поразительной эффективностью.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе маленьких и «острых» внедорожников Ford Puma ST сталкивается с такими титанами, как Hyundai Kona N. Однако Puma разыгрывает уникальную карту: чистоту. Его механическая коробка передач делает его редкой птицей, автомобилем для пуристов, ищущих механическую связь, которую его автоматические конкуренты не всегда могут предложить. Это страстная и отличная от других альтернатива во все более конкурентном сегmente.
Заключение
Ford Puma ST — это гораздо больше, чем просто средство передвижения; это источник эмоций. Он достигает мастерского баланса между универсальностью, необходимой для повседневной жизни, с его хорошим багажником и пятью дверями, и безудержным весельем настоящего «хот-хэтча». Это автомобиль для тех, кто любит водить, для тех, кто стремится чувствовать дорогу, а не просто ехать по ней. Покупка, сделанная сердцем, но оправданная разумом его многогранности.