Especificaciones y análisis del Ford Puma
Мощность
125л.с.
Крутящий момент
50Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
123г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
191км/ч
Вес
1280кг
Цена
25,756€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
401 L
42 L
11.5 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Puma ST-Line Vignale 1.0 EcoBoost MHEV 92 kW (125 CV) · 125 CV (2021-2022)
Общее описание
Ford Puma врывается в переполненный сегмент B-SUV не просто как практичный вариант, а как заявление о намерениях. С отделкой ST-Line Vignale и мягкогибридным двигателем этот автомобиль сочетает в себе дизайн, который очаровывает с первого взгляда, с эффективностью и динамизмом, ожидаемыми от Ford, создавая опыт, выходящий за рамки простого передвижения.
Опыт вождения
За рулем Puma ощущается проворной и полной жизни. Ее двигатель 1.0 EcoBoost мощностью 125 л.с., поддерживаемый системой MHEV, предлагает энергичный и линейный отклик, особенно при игре с ее точной шестиступенчатой механической коробкой передач. Это не чистый спорткар, но его хорошо настроенное шасси и коммуникативное рулевое управление приглашают наслаждаться каждым поворотом, передавая уверенность и связь с дорогой, с которыми могут сравниться немногие конкуренты. Это автомобиль, который вызывает улыбку в повседневной езде.
Дизайн и эстетика
Дизайн Puma — это чистая эмоция. Его плавные и мускулистые линии, вдохновленные крадущейся кошкой, придают ему уникальную и соблазнительную индивидуальность. Высоко расположенные фары и выступающая решетка радиатора в отделке ST-Line придают ему вызывающий вид, в то время как покатая линия крыши в стиле купе и 18-дюймовые диски завершают атлетичный и изысканный силуэт. Это автомобиль, который не остается незамеченным и ощущается особенным.
Технологии и особенности
Под своей привлекательной оболочкой Puma скрывает интеллектуальные решения. 48-вольтовая мягкогибридная технология не только снижает расход до похвальных 5,4 л/100 км и приносит ему маркировку ECO, но и обеспечивает дополнительный импульс при ускорении. Внутри технология ориентирована на водителя с цифровой приборной панелью и информационно-развлекательной системой Ford. Но настоящий гений — это 'MegaBox', дополнительное грузовое пространство под полом багажника, моющееся и с дренажом, доказывающее, что эмоциональный дизайн не противоречит максимальной практичности.
Конкуренция
В джунглях городских внедорожников Ford Puma сталкивается с такими тяжеловесами, как SEAT Arona, Peugeot 2008 или Renault Captur. В то время как некоторые из его конкурентов могут предложить немного больше внутреннего пространства, Puma разыгрывает свои козыри: превосходное динамическое поведение и страстный дизайн, которые отличают его от остальных. Это выбор для тех, кто хочет чувствовать вождение, а не просто путешествовать.
Заключение
Ford Puma ST-Line Vignale — это автомобиль, который покоряет сердце и убеждает разум. Он предлагает почти идеальное сочетание привлекательного дизайна, увлекательного вождения, эффективных технологий и практичных решений. Это доказательство того, что городской внедорожник может быть одновременно захватывающим и функциональным, идеальный спутник для повседневной рутины, который всегда готов превратить любую поездку в небольшое приключение.




