Especificaciones y análisis del Ford Puma
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
125Нм
Расход
7.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.9с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1035кг
Цена
14,635€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 двери
240 L
42 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Puma 1.4 · 90 CV (1997-2000)
Общее описание
Ford Puma 1997 года был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. В эпоху консервативных дизайнов Ford осмелился выпустить это маленькое купе с душой кошки, основанное на надежной платформе Fiesta, но с ошеломляющей индивидуальностью, обещавшей сильные эмоции и уникальную связь с асфальтом.
Опыт вождения
Имея всего 90 лошадиных сил и сверхлегкий вес в 1035 кг, Puma 1.4 приглашает вас почувствовать дорогу. Не ищите брутального ускорения, а ищите радость от маневренного и отзывчивого шасси, которое входит в повороты с восхитительной точностью. 5-ступенчатая механическая коробка передач — ваш идеальный сообщник, а звук набирающего обороты алюминиевого двигателя становится саундтреком к чистому, нефильтрованному вождению, где каждый поворот руля — это награда.
Дизайн и эстетика
Его дизайн 'New Edge' стал глотком свежего воздуха. Плавные линии, миндалевидные фары, придававшие ему пронзительный взгляд, и его компактный, мускулистый силуэт мгновенно создали икону. Это автомобиль, который не стареет, который продолжает привлекать взгляды и вызывать ассоциации с элегантной и доступной спортивностью. Каждый угол Puma был вылеплен, чтобы передавать движение и страсть, даже в неподвижном состоянии.
Технологии и особенности
Технология Puma заключается в ее блестящей механической инженерии, а не в экранах или ассистентах. Ее сердце — это легкий и отзывчивый 16-клапанный двигатель Zetec. Рулевое управление с реечным механизмом напрямую связывает вас с передними колесами, а его подвеска со стойками МакФерсон спереди была тонко настроена лучшими инженерами Ford, чтобы предложить мастерский баланс между комфортом и спортивностью. Это технология на службе у удовольствия от вождения.
Конкуренция
На ринге маленьких купе конца 90-х его самым прямым соперником, без сомнения, был Opel Tigra, другой автомобиль с похожей философией. Однако Puma также противостоял таким моделям, как Renault Mégane Coupé или Honda Civic Coupé, хотя Ford всегда выделялся тем, что предлагал шасси и динамику вождения, которые ощущались на ступень выше с точки зрения чистого удовольствия.
Заключение
Ford Puma 1.4 — это гораздо больше, чем автомобиль из девяностых; это капсула времени, которая напоминает нам об эпохе, когда стиль и ощущения от вождения были главным приоритетом. Будущий классик, который очаровывает своей маневренностью, вневременным дизайном и способностью превратить любую поездку в маленькое приключение. Это автомобиль для тех, кто любит водить, просто и ясно.