Ford Mondeo Ghia 5-Tronic 2.0 TDCi 130cv Wagon (2001-2003)

2001
Gasóleo
FWD
Automático 5v

Especificaciones y análisis del Ford Mondeo

Мощность

131л.с.

Крутящий момент

330Нм

Расход

7.6л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

11.4с

Макс. скор.

200км/ч

Вес

1618кг

Цена

26,770

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

540 L

Бак

56 L

Мощность

96 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность131 CV / 96 kW
Максимальный крутящий момент330 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак56 L
Багажник540 L

Детальный анализ Ford Mondeo Ghia 5-Tronic 2.0 TDCi 130cv Wagon (2001-2003)

Общее описание

Ford Mondeo Ghia 5-Tronic 2.0 TDCi 130 л.с. Wagon 2001 года — это автомобиль, который на первый взгляд обещает сочетание простора, комфорта и надежного дизельного двигателя. В свое время он представлял собой очень привлекательный вариант для семей или тех, кому нужен был универсальный автомобиль, способный с легкостью преодолевать дальние поездки. Его кузов универсал, или Wagon, придавал ему дополнительную функциональность, отличая от обычных седанов и предлагая вместительный багажник, идеально подходящий для повседневного использования или поездок на выходные. Этот Mondeo позиционировал себя как сильный конкурент в сегменте среднеразмерных седанов, выделяясь своим балансом между производительностью и практичностью.

Опыт вождения

За рулем этого Mondeo общее ощущение — это солидность и уверенность. Двигатель 2.0 TDCi мощностью 130 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, предлагает крутящий момент 330 Нм при 1800 об/мин, что выражается в мощном отклике с низких оборотов, облегчая обгоны и движение по трассе. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, 5-Tronic, обеспечивает плавные переключения, хотя, возможно, не такие быстрые, как у современных трансмиссий. Подвеска, типа McPherson спереди и многорычажная сзади, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, способствует сбалансированному динамическому поведению, с хорошим компромиссом между комфортом и стабильностью. В поворотах автомобиль чувствует себя предсказуемо и безопасно, без чрезмерных кренов. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую обратную связь, позволяя водителю чувствовать дорогу. В городе его размер может быть фактором, но обзорность хорошая. Комбинированный расход 7,6 л/100 км является разумным для той эпохи и типа автомобиля, хотя в городском цикле он может увеличиться до 10,4 л/100 км. В целом, это автомобиль, который приглашает в путешествие, с комфортной ездой и дизельным двигателем, который более чем справляется со своей задачей.

Дизайн и эстетика

Дизайн Ford Mondeo Wagon 2001 года в комплектации Ghia характеризуется строгими и функциональными линиями, типичными для эстетики начала 2000-х годов. Кузов универсал придает ему удлиненный и элегантный силуэт, с явным акцентом на грузоподъемность. Передние фары большие и обтекаемые, хорошо интегрированы в переднюю часть. Решетка радиатора, хотя и незаметная, несет эмблему Ford в центре. Сбоку поясная линия восходящая, что придает динамизм всему облику. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16, хотя и не слишком большие, дополняют общую эстетику. Интерьер в версии Ghia, как ожидалось, предлагал более высокий уровень отделки и оснащения, с качественными материалами для того времени и функциональным дизайном приборной панели. Простор салона является одним из его сильных сторон, как на передних, так и на задних сиденьях, а багажник объемом 540 литров очень вместительный, идеально подходящий для семей. В общем, дизайн, который отдает приоритет практичности и сдержанной элегантности над показностью.

Технологии и особенности

В 2001 году Ford Mondeo Ghia 5-Tronic 2.0 TDCi 130 л.с. Wagon включал технологии, которые для своего времени были довольно продвинутыми и способствовали его привлекательности. Двигатель 2.0 TDCi выделялся своей системой непосредственного впрыска Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — элементами, которые оптимизировали подачу мощности и топливную экономичность. 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия с гидротрансформатором, 5-Tronic, предлагала более расслабленное и комфортное вождение, особенно в городском трафике. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 300 мм на передней оси и дисками диаметром 280 мм на задней, обеспечивая хорошую тормозную способность. Независимая подвеска на обеих осях, с McPherson спереди и многорычажной сзади, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивала хорошее динамическое поведение. Хотя детали информационно-развлекательной системы не указаны, ожидается, что версия Ghia включала качественную аудиосистему и, возможно, автоматический климат-контроль — элементы, которые улучшали впечатления от пребывания в салоне. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи в зависимости от скорости, предлагало прямую и точную обратную связь.

Конкуренция

В конкурентном сегменте среднеразмерных семейных седанов начала 2000-х годов Ford Mondeo Ghia 5-Tronic 2.0 TDCi 130 л.с. Wagon сталкивался с серьезными конкурентами. Среди них выделялись такие модели, как Volkswagen Passat Variant, известный своим качеством сборки и премиальным имиджем; Opel Vectra Caravan, который предлагал хороший баланс между пространством и оснащением; Peugeot 406 Break, с его комфортом езды и элегантным дизайном; и Renault Laguna Grand Tour, который делал ставку на инновации и безопасность. Каждый из этих конкурентов имел свои сильные стороны, будь то в отношении двигателей, оснащения, дизайна или динамического поведения. Mondeo отличался отличным соотношением цены и качества, хорошей управляемостью на дороге и простором своего интерьера, особенно в версии универсал, что делало его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал практичный и надежный автомобиль для повседневного использования и дальних поездок.

Заключение

Ford Mondeo Ghia 5-Tronic 2.0 TDCi 130 л.с. Wagon 2001 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается примером инженерной мысли Ford того времени. Он предлагает очень сбалансированное сочетание простора, комфорта и эффективного дизельного двигателя с хорошим крутящим моментом. Его функциональный дизайн и вместительный багажник делают его идеальным для семей или для тех, кому нужен универсальный автомобиль. Хотя с тех пор технологии значительно продвинулись, этот Mondeo остается надежным и прочным автомобилем, способным предложить приятное и безопасное вождение. Это свидетельство эпохи, когда дизельные семейные автомобили были предпочтительным выбором для многих, и этот Mondeo более чем оправдал ожидания своей аудитории. Честный, практичный автомобиль с хорошими общими характеристиками.