Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1551кг
Цена
21,790€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
540 L
56 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Mondeo Trend 2.0 TDdi 115cv Wagon (2000-2002)
Общее описание
Ford Mondeo Wagon 2001 года был не просто семейным автомобилем, а заявлением о намерениях. В переходную эпоху Ford представил автомобиль, сочетающий в себе огромную практичность с захватывающим качеством езды и динамикой. Этот Mondeo с его 115-сильным дизельным двигателем 2.0 TDdi стал идеальным спутником в путешествиях для тысяч семей, которые не хотели отказываться от удовольствия от вождения.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Mondeo — значит заново открыть для себя чистую связь с дорогой. Его шасси, оснащенное передовой многорычажной задней подвеской, внушает уверенность и маневренность, не свойственные семейному автомобилю такого размера. Дизельный двигатель решительно тянет с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 280 Нм, делая каждый обгон и выезд на автомагистраль безопасным и уверенным. Это не спортивный автомобиль, но его баланс между комфортом и динамичным поведением вызывает улыбку на каждом повороте, напоминая, что у практичного автомобиля тоже может быть душа.
Дизайн и эстетика
Дизайн Ford 'New Edge' достиг своей зрелости в этом поколении Mondeo. Его напряженные линии и острые грани придавали ему современный и атлетичный вид, порывая с округлыми формами предыдущего десятилетия. Версии Wagon удалось интегрировать огромный багажник объемом 540 литров в элегантный и пропорциональный силуэт, который естественно перетекал от передней части к задней. Интерьер стал квантовым скачком в воспринимаемом качестве и эргономике, создавая уютную и функциональную атмосферу, в которой вы с первого момента чувствовали себя как дома.
Технологии и особенности
Настоящая технология этого Mondeo заключалась в его инженерии. Двигатель TDdi с прямым впрыском и турбонаддувом с изменяемой геометрией был надежным и эффективным агрегатом для своего времени. Однако жемчужиной была его ходовая часть. Задняя подвеска типа 'control blade' была сложным решением, гарантирующим исключительный контроль и комфорт. Хотя в нем отсутствовали современные экраны и системы помощи водителю, его механическая основа, наряду с элементами безопасности, такими как дисковые тормоза на всех четырех колесах и подушки безопасности, представляла собой солидную, ориентированную на водителя инженерию.
Конкуренция
В конкурентном сегменте семейных универсалов Mondeo Wagon столкнулся с такими титанами, как Volkswagen Passat Variant, эталоном качества отделки, и Opel Vectra Caravan, известным своей надежностью. Он также боролся с Peugeot 406 Break, который выделялся своим комфортом при езде. Против них Mondeo выставил свое секретное оружие: превосходное динамичное поведение, которое сделало его выбором тех, кто ценил ощущения от вождения так же, как и пространство.
Заключение
Ford Mondeo Wagon 2.0 TDdi — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это часть автомобильной истории, которая доказала, что функциональность не противоречит страсти. Он представляет собой эпоху, когда инженеры имели свободу создавать автомобили с характером. Сегодня он остается невероятно логичным и в то же время эмоциональным выбором для тех, кто ищет пространство, надежность и, прежде всего, удовольствие чувствовать дорогу в каждой поездке.