Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
-кг
Цена
25,641€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
542 L
70 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Mondeo Sportbreak Titanium 2.0 TDCi 140 CV PowerShift (2010)
Общее описание
Ford Mondeo Sportbreak Titanium 2.0 TDCi мощностью 140 л.с. с коробкой передач PowerShift, выпущенный в 2007 году, представляет собой семейный седан, который сочетает в себе практичность большого багажника с эффективным дизельным двигателем и современной автоматической трансмиссией. Эта модель позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет простор, комфорт и хорошую производительность для повседневного использования и дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем Mondeo Sportbreak предлагает сбалансированный опыт вождения. Дизельный двигатель мощностью 140 л.с. с крутящим моментом 320 Нм уверенно реагирует, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 10,4 секунды и достигать максимальной скорости 200 км/ч. Автоматическая коробка передач PowerShift с двойным сцеплением и шестью скоростями обеспечивает плавное и быстрое переключение, способствуя расслабленному и эффективному вождению. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая параллелограммная сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, предлагая хороший компромисс между комфортом и стабильностью. Рулевое управление, хотя его тип не указан, является точным и способствует ощущению контроля. Комбинированный расход 5,6 л/100 км является сильной стороной, делая этот Mondeo экономичным автомобилем для ежедневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Ford Mondeo Sportbreak 2007 года характеризуется плавными и элегантными линиями, типичными для философии 'Kinetic Design' Ford того времени. Семейный кузов длиной 4830 мм, шириной 1886 мм и высотой 1512 мм обеспечивает внушительное и функциональное присутствие. 17-дюймовые диски с шинами 235/45 R17 придают ему прочный и спортивный вид. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, обычно просторный и хорошо отделан в версии Titanium, с багажником объемом 542 литра, что делает его идеальным спутником для семей и путешествий.
Технологии и особенности
В технологическом плане этот Mondeo оснащен дизельным двигателем 2.0 TDCi с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что обеспечивает эффективную подачу мощности и хорошую производительность. Коробка передач PowerShift с двойным сцеплением является ключевым элементом, предлагая удобство автоматической коробки передач с эффективностью механической. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 300 мм спереди и диски диаметром 302 мм сзади обеспечивают эффективное торможение. Хотя передовые системы помощи водителю, характерные для более современных автомобилей, не упоминаются, в свое время Mondeo предлагал комплексное оснащение в своей версии Titanium.
Конкуренция
В сегменте дизельных семейных седанов Ford Mondeo Sportbreak Titanium 2.0 TDCi конкурировал с такими соперниками, как Volkswagen Passat Variant, Opel Insignia Sports Tourer, Peugeot 407 SW или Renault Laguna Grand Tour. Каждый предлагал свои достоинства с точки зрения дизайна, оснащения и динамики вождения, но Mondeo выделялся своим общим балансом, внутренним пространством и эффективностью двигателя и трансмиссии.
Заключение
Ford Mondeo Sportbreak Titanium 2.0 TDCi 140 л.с. PowerShift 2007 года — очень интересный вариант для тех, кто ищет просторный, комфортабельный семейный автомобиль с эффективным дизельным двигателем. Его вневременной дизайн, хорошее динамическое поведение и плавность автоматической трансмиссии делают его универсальным автомобилем, идеально подходящим как для повседневного использования, так и для дальних поездок. При цене 25 641 евро в свое время он предлагал отличное соотношение цены и качества в своем сегменте.