Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
156г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1576кг
Цена
26,810€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
542 L
70 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Mondeo Sportbreak Titanium X 2.0 TDCi 140 CV (2008-2009)
Общее описание
Ford Mondeo Sportbreak 2007 года был не просто очередным семейным универсалом; это было заявление о намерениях. В эпоху, когда пространство не противоречило стилю, этот Mondeo, выполненный в признанном языке дизайна 'Kinetic Design', предлагал мастерское сочетание функциональности и эмоций, особенно в его роскошной комплектации Titanium X.
Опыт вождения
За рулем 140-сильный двигатель 2.0 TDCi ощущается полным сил и готовым к работе с самых низких оборотов благодаря щедрому крутящему моменту в 320 Нм. Это не чистокровный спорткар, но его тяга убедительна и позволяет путешествовать с удивительной для его размеров маневренностью. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна, а шасси с его продуманной задней подвеской вселяет уверенность и устойчивость на дороге, приглашая наслаждаться каждым поворотом и превращая долгие семейные поездки в приятное и динамичное приключение.
Дизайн и эстетика
Визуально Mondeo Sportbreak был произведением искусства в движении. Его плавные и мускулистые линии нарушали сдержанность сегмента, создавая атлетичный и элегантный силуэт. Внушительные 18-дюймовые диски в комплектации Titanium X подчеркивали его спортивный характер. Внутри пространство было превосходным, с ощутимым чувством простора и качества. Материалы были первоклассными, а дизайн приборной панели окутывал водителя в технологичный и удобный командный пункт.
Технологии и особенности
Для своего времени комплектация Titanium X была технологической витриной. Этот уровень оснащения обычно включал передовые функции, такие как приборная панель с большим цветным экраном (Ford Convers+), двухзонный климат-контроль, круиз-контроль и системы активной безопасности. Так Ford демонстрировал, что семейный автомобиль может быть на переднем крае, предлагая комфорт и возможности подключения для всех пассажиров в эпоху до смартфонов.
Конкуренция
На конкурентном поле битвы семейных универсалов Mondeo Sportbreak противостоял таким титанам, как Volkswagen Passat Variant, известный своей сдержанностью и качеством; Opel Insignia Sports Tourer, который также делал большую ставку на дизайн; и французским Peugeot 407 SW и Renault Laguna Grand Tour. Mondeo выделялся тем, что предлагал самое отточенное динамическое поведение в группе.
Заключение
Ford Mondeo Sportbreak 2.0 TDCi Titanium X был гораздо большим, чем просто практичный автомобиль. Это было доказательство того, что можно иметь все: огромный багажник на 542 литра, исключительный комфорт в движении для преодоления километров и динамичную душу, которая вызывала улыбку в каждой поездке. Блестящий и эмоциональный выбор для тех, кто отказывался жертвовать удовольствием от вождения.