Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
189г/км
0-100 км/ч
11.1с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1597кг
Цена
31,030€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
542 L
70 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Mondeo Sportbreak Titanium X 2.0 TDCi 130 CV Aut. (2007-2008)
Общее описание
Ford Mondeo Sportbreak 2007 года был не просто очередным универсалом; это было заявление о намерениях Ford доминировать в семейном сегменте, не жертвуя эмоциями. Этот автомобиль представлял собой идеальный баланс между функциональностью, необходимой семье, и удовольствием от вождения, которого жаждет энтузиаст, и все это в дизайне, который заставлял оборачиваться.
Опыт вождения
За рулем Mondeo ощущается устойчивым, надежным и удивительно маневренным для своего размера. Двигатель 2.0 TDCi мощностью 131 л.с. с его щедрым крутящим моментом в 320 Нм уверенно тянет с низких оборотов, делая долгие поездки расслабленным и приятным опытом. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач сглаживает езду в городе и эффективно реагирует на шоссе. Его шасси — настоящая жемчужина: оно предлагает исключительный комфорт при езде, отфильтровывая неровности асфальта, но в то же время дарит прямую связь с дорогой, которая приглашает наслаждаться каждым поворотом. Это прирожденный пожиратель километров.
Дизайн и эстетика
В рамках философии Ford 'Kinetic Design' этот Mondeo Sportbreak — это скульптура в движении. Его плавные и мускулистые линии придают ему внушительное и динамичное присутствие, далекое от сдержанного образа других семейных седанов. Комплектация Titanium X с ее впечатляющими 18-дюймовыми дисками подчеркивает его спортивный характер. Внутри главным героем является пространство, с выдающейся вместительностью как для пассажиров, так и для багажа, благодаря багажнику на 542 литра. Водительское место обнимает вас, создавая атмосферу, где все под рукой и ориентировано на водителя.
Технологии и особенности
Для своего времени Mondeo Titanium X был напичкан технологиями, разработанными для комфорта и безопасности. Такие элементы, как автоматический климат-контроль, круиз-контроль и качественная аудиосистема, были частью опыта. Дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail и турбиной с изменяемой геометрией представлял собой современную и эффективную механику, в то время как автоматическая трансмиссия добавляла плюс к комфорту, который высоко ценился в повседневной жизни и в дальних поездках.
Конкуренция
На очень конкурентном рынке Mondeo Sportbreak противостоял таким гигантам, как Volkswagen Passat Variant, Opel Vectra Caravan или Peugeot 407 SW. На их фоне Ford выделялся превосходным динамическим поведением, которое часто сравнивали с моделями премиум-сегментов, и действительно трудно превзойтимым соотношением пространства, оснащения и цены. Это была умная альтернатива для тех, кто ценил вождение превыше всего.
Заключение
Ford Mondeo Sportbreak 2.0 TDCi был и остается в памяти необычайно полным автомобилем. Он справился с трудной задачей быть просторным, комфортным и безопасным семейным автомобилем, не пожертвовав ни на йоту весельем и уверенностью за рулем, которые всегда характеризовали Ford. Это автомобиль, который оставил след, машина для путешествий, которая заставляла вас чувствовать себя хорошо, будь то короткая поездка в школу или пересечение континента в отпуске.