Ford Mondeo Berlina Trend 2.0 TDCi 110 kW (150 CV) PowerShift · 150 CV (2016-2018)

2015
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Ford Mondeo - Vista 1
Ford Mondeo - Vista 2
Ford Mondeo - Vista 3
Ford Mondeo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Mondeo

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

350Нм

Расход

4.6л/100

Выбросы

120г/км

0-100 км/ч

9.9с

Макс. скор.

213км/ч

Вес

1581кг

Цена

30,491

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

550 L

Бак

62.5 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент350 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак62.5 L
Багажник550 L

Детальный анализ Ford Mondeo Berlina Trend 2.0 TDCi 110 kW (150 CV) PowerShift · 150 CV (2016-2018)

Общее описание

Ford Mondeo 2015 года ворвался на рынок как заявление о намерениях, седан, сочетающий в себе мускулистость американского дизайна и утонченность европейской инженерии. Эта модель не просто стремилась конкурировать, но и переопределить ожидания в своем сегменте, предлагая опыт вождения и визуальный пакет, которые заигрывали с премиум-категорией, но с сердцем автомобиля для всех.

Опыт вождения

За рулем Mondeo ощущается как настоящий пожиратель километров. Двигатель 2.0 TDCi мощностью 150 л.с. толкает с восхитительной уверенностью, выдавая свои 350 Нм крутящего момента линейно и мощно, что идеально подходит для долгих поездок по шоссе. Коробка передач PowerShift с двойным сцеплением сглаживает каждый переход, создавая плавную и расслабленную езду. Но где он действительно очаровывает, так это в своем шасси; баланс между комфортом, который отфильтровывает неровности, и маневренностью для прохождения поворотов просто великолепен. Он передает ощущение уверенности и безопасности, которое приглашает вас ехать без конца.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это чистая эмоция. Внушительная передняя решетка с явными отсылками к Aston Martin придает ему присутствие на дороге, с которым могут сравниться немногие конкуренты. Пятидверный силуэт элегантен и аэродинамичен, почти как у купе, мастерски скрывая свои щедрые размеры. Это автомобиль, который даже спустя годы заставляет оборачиваться и проецирует образ изысканности и динамизма. Внутри главным героем является пространство, с салоном, спроектированным для приема пассажиров с использованием качественных материалов и успокаивающего ощущения простора.

Технологии и особенности

Для своего времени Mondeo был на переднем крае технологий. Информационно-развлекательная система SYNC централизовала функции подключения и мультимедиа на сенсорном экране, который, хотя сегодня может показаться скромным, был нервным центром автомобиля. Он также включал в себя ассистенты вождения, которые начинали становиться общедоступными, такие как система удержания полосы движения или распознавание дорожных знаков. Сама трансмиссия PowerShift и система Start-Stop являются свидетельством усилий по сочетанию комфорта и эффективности.

Конкуренция

Он сражался на очень конкурентном поле. Его главным противником был Volkswagen Passat, вечный эталон по качеству отделки и общему балансу. Он также противостоял Opel Insignia, который играл на карте привлекательного дизайна и большой технологической нагрузки, и Peugeot 508, который предлагал нотку изысканности и очень отточенное динамическое поведение. На их фоне Mondeo всегда выделялся тем, что предлагал самый приятный опыт вождения и превосходный комфорт при езде.

Заключение

Ford Mondeo 2.0 TDCi PowerShift — это гораздо больше, чем просто седан; это исключительный спутник в путешествиях. Он представляет собой кульминацию формулы, которая сочетает в себе яркий дизайн, щедрое внутреннее пространство и, прежде всего, выдающееся шасси, которое превращает каждую поездку в удовольствие. Хотя его информационно-развлекательная технология может выдать течение времени, его фундаментальные достоинства как комфортабельного и безопасного дорожного автомобиля остаются неизменными. Это блестящий выбор для тех, кто ценит вождение превыше всего.