Ford Mondeo Berlina Titanium 2.0 TDCi 140 CV PowerShift (2012-2014)

2011
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Ford Mondeo - Vista 1
Ford Mondeo - Vista 2
Ford Mondeo - Vista 3
Ford Mondeo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Mondeo

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

5.6л/100

Выбросы

149г/км

0-100 км/ч

10.2с

Макс. скор.

205км/ч

Вес

1573кг

Цена

29,100

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

540 L

Бак

70 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник540 L

Детальный анализ Ford Mondeo Berlina Titanium 2.0 TDCi 140 CV PowerShift (2012-2014)

Общее описание

Ford Mondeo Sedan Titanium 2.0 TDCi мощностью 140 л.с. с коробкой передач PowerShift — это воплощение сбалансированного и надежного семейного седана. В золотую эру для своего сегмента эта модель представляла собой один из самых умных и полных вариантов, сочетая в себе прочный и эффективный дизельный двигатель с комфортом автоматической коробки передач с двойным сцеплением, и все это в исключительном шасси, которое давало ощущение связи с дорогой.

Опыт вождения

За рулем этот Mondeo передает ошеломляющее чувство уверенности и безопасности. Двигатель 2.0 TDCi мощностью 140 лошадиных сил с его щедрым крутящим моментом в 320 Нм решительно тянет с низких оборотов, позволяя без усилий путешествовать в бодром темпе. Коробка передач PowerShift переключается с поразительной плавностью, делая городскую езду и длительные поездки расслабленным опытом. Это не спортивный автомобиль, но его мастерски настроенное шасси приглашает вас наслаждаться каждым поворотом с удивительной для автомобиля такого размера точностью и маневренностью, порождая волнующую уверенность.

Дизайн и эстетика

«Кинетический дизайн» Ford в этом поколении Mondeo достигает превосходной зрелости. Его плавные и мускулистые линии придают ему внушительный и элегантный вид, который состарился с восхитительным достоинством. Силуэт 5-дверного седана не только привлекателен, но и скрывает заднюю дверь, открывающую доступ к огромному багажнику, мастерски сочетая стиль и ошеломляющую семейную практичность. Комплектация Titanium с ее 17-дюймовыми дисками и хромированными деталями завершает ансамбль, излучающий класс и динамизм.

Технологии и особенности

Хотя Mondeo Titanium был задуман в начале 2010-х годов, он был оснащен технологиями, призванными сделать жизнь на борту проще и приятнее. Без сегодняшних гигантских экранов его центральная консоль включала функциональную информационно-развлекательную систему, двухзонный климат-контроль и четкую и полную приборную панель. Настоящей технологической звездой была трансмиссия PowerShift, передовая коробка передач с двойным сцеплением, которая в то время предлагала превосходную эффективность и скорость по сравнению с традиционными автоматическими коробками передач, что имело ключевое значение для комфорта езды.

Конкуренция

Этот Mondeo столкнулся с жесткой конкуренцией, сражаясь лицом к лицу с такими гигантами, как Volkswagen Passat, Opel Insignia и Peugeot 508. В противовес немецкой сдержанности или французской элегантности, Mondeo всегда играл на превосходном динамическом поведении и выдающемся внутреннем пространстве. Это был выбор тех, кто, помимо потребности в просторном и удобном седане, превыше всего ценил удовольствие от вождения и ощущение автомобиля как продолжения самого себя.

Заключение

Ford Mondeo 2.0 TDCi PowerShift — это гораздо больше, чем просто седан; это неутомимый спутник в путешествиях, убежище комфорта и неожиданный сообщник на извилистых дорогах. Он представляет собой невероятно рациональную и в то же время страстную покупку на вторичном рынке, предлагая качество хода, пространство и общий баланс, свойственные более высоким сегментам. Это доказательство того, что семейный автомобиль не обязательно должен быть скучным, оставляя наследие удовлетворения и прекрасных воспоминаний с каждым километром.