Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
220Нм
Расход
9.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.4с
Макс. скор.
224км/ч
Вес
1430кг
Цена
24,095€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
460 L
62 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Mondeo Ghia Executive 2.5i V6 5p · 170 CV (2000)
Общее описание
Ford Mondeo Ghia Executive 2.5 V6 2001 года был не просто седаном. Это была кульминация идеи: предложить в семейном формате благородство и тягу шестицилиндрового двигателя, механическую жемчужину, вызывающую ощущения более высокого класса. В эпоху, когда дизель начинал свое правление, этот Mondeo был актом бунта, гимном удовольствию от вождения.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит заново открыть для себя утраченную связь. Двигатель V6 мощностью 170 л.с. впечатляет не своей брутальностью, а невероятной плавностью и эластичностью. Звук, который он издает при наборе оборотов, — это захватывающая мелодия, глубокий рокот, переходящий в изысканный вой. Разгон с 0 до 100 км/ч за 8,4 секунды ощущается органично, без резкости турбонаддува. Его шасси, всегда сильная сторона Ford, внушает абсолютную уверенность, позволяя наслаждаться каждым поворотом с удивительной для его размеров маневренностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн 'New Edge' от Ford ему прекрасно подходил. Его линии были напряженными, острыми и элегантными, достигая идеального баланса между динамизмом и серьезностью. 5-дверный кузов добавлял огромную универсальность, с задней дверью, открывающей доступ к щедрому багажнику. Отделка Ghia Executive придавала ему парадный вид, со специальными 16-дюймовыми дисками и деталями, которые подчеркивали его статус, не впадая в показную роскошь.
Технологии и особенности
Для своего времени он был очень хорошо оснащен. Отделка Ghia Executive включала такие элементы комфорта, как автоматический климат-контроль и качественная аудиосистема. В плане безопасности у него были дисковые тормоза на всех четырех колесах и очень хорошо настроенное шасси. Сама механика, с ее алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров, а также изменяемым впуском, была витриной передовой инженерии Ford, нацеленной на изысканную производительность.
Конкуренция
Он столкнулся с жесткой европейской конкуренцией. Модели, такие как Volkswagen Passat V6, Opel Vectra V6 или Peugeot 406 V6, также предлагали шестицилиндровые двигатели. Однако Mondeo часто выходил победителем в динамических сравнениях благодаря более маневренному и коммуникативному поведению на дороге, что делало его предпочтительным выбором для тех, кто действительно любил водить.
Заключение
Этот Mondeo V6 — больше, чем автомобиль; это опыт. Он представляет собой золотую эру для массовых седанов, когда еще было место для больших, атмосферных двигателей, полных характера. Это автомобиль, который очаровывает своим балансом, звуком и чистотой вождения. Сегодня это будущий классик, который напоминает нам, что не все сводится к даунсайзингу, но и к удовольствию чувствовать, как под капотом бьется большой двигатель.