Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
156г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1556кг
Цена
29,040€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
535 L
70 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Mondeo 4p Ghia X 2.0 TDCi 140 CV (2007-2008)
Общее описание
Ford Mondeo 2007 года был не просто новым поколением; это было заявление о намерениях. Он представлял собой квантовый скачок для Ford, позиционируя свой седан на территории, где комфорт, пространство и ощущение почти премиум-класса шли рука об руку, бросая вызов признанным конкурентам и завоевывая сердца своим балансом.
Опыт вождения
За рулем Mondeo передает пленительную солидность и уравновешенность. Двигатель 2.0 TDCi мощностью 140 л.с. благодаря крутящему моменту в 320 Нм обеспечивает уверенное ускорение с низких оборотов, превращая каждый обгон в простую формальность. Он ощущается как автомобиль, рожденный для пожирания километров на автомагистрали с превосходной тишиной и стабильностью, но удивляет неожиданной маневренностью на второстепенных дорогах. Подвеска мастерски отфильтровывает неровности, не жертвуя контролем, создавая особую связь между водителем и асфальтом.
Дизайн и эстетика
В соответствии с философией 'Kinetic Design', Mondeo может похвастаться мускулистым и элегантным кузовом. Его плавные линии и внушительная передняя часть придают ему на дороге присутствие, превосходящее обычный седан массового сегмента. При длине почти 4,85 метра его силуэт внушителен и хорошо пропорционален. Внутри главным героем является пространство, с выдающейся вместительностью и гигантским багажником на 535 литров. Комплектация Ghia X повышает восприятие качества за счет тщательно подобранных материалов и обволакивающего дизайна приборной панели, который заставляет вас чувствовать себя в автомобиле более высокого класса.
Технологии и особенности
Для своего времени Mondeo был на переднем крае технологий. Его дизельный двигатель с системой common rail, турбокомпрессором с изменяемой геометрией и интеркулером был чудом эффективности и производительности. Однако настоящая магия заключалась в его шасси, с многорычажной задней подвеской, которая была предметом зависти в своем классе и секретом его исключительного динамического поведения. Этот фокус на превосходстве в инженерии вождения определял его технологический характер.
Конкуренция
В высококонкурентном сегменте Mondeo столкнулся с такими гигантами, как Volkswagen Passat, эталон воспринимаемого качества, и Peugeot 407 с его отличительным дизайном и французским комфортом. Он также боролся с Opel Vectra и Citroën C5. Против всех них Mondeo выставил свои лучшие козыри: превосходное динамическое поведение, рекордную вместительность и труднопревзойденное соотношение пространства, оснащения и цены.
Заключение
Ford Mondeo 2.0 TDCi мощностью 140 л.с. — это гораздо больше, чем просто семейный седан; это полноценный опыт вождения. Автомобиль, который доказал, что не нужно тратить целое состояние, чтобы насладиться исключительным шасси, имперским комфортом при езде и огромным внутренним пространством. Это честный, способный и приносящий удовлетворение автомобиль, который оставил неизгладимый след и даже сегодня ощущается как великолепно сделанный автомобиль.