Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
189г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1578кг
Цена
30,500€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
535 L
70 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Mondeo 4p Titanium X 2.0 TDCi 130 CV Aut. (2008)
Общее описание
Ford Mondeo 2007 года был не просто очередным седаном; это было смелое заявление Ford о намерении завоевать D-сегмент. В комплектации Titanium X с двигателем 2.0 TDCi мощностью 131 л.с. в паре с автоматической коробкой передач этот автомобиль обещал превосходные впечатления от вождения, окутывая вас аурой престижа и динамизма с самого первого момента.
Опыт вождения
За рулем Mondeo ощущается как автомобиль, созданный для пожирания километров. Дизельный двигатель благодаря крутящему моменту в 320 Нм толкает с утешительной основательностью, а 6-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно управляет мощностью, делая каждую поездку расслабленной. Это не чистокровный спорткар, но его шасси — произведение искусства. Он внушает абсолютную уверенность в поворотах, с устойчивостью и маневренностью, которые заставляют забыть о его почти 5-метровой длине. Это автомобиль, который находит с вами общий язык, приглашая насладиться простым удовольствием от вождения.
Дизайн и эстетика
Язык «кинетического дизайна» Ford ожил в этом Mondeo. Его силуэт атлетичен и элегантен, с внушительной решеткой радиатора и линиями напряжения, которые проходят по всему кузову, придавая ему присутствие на дороге, с которым могли сравниться немногие конкуренты. 18-дюймовые диски в комплектации Titanium X завершают мускулистый и утонченный образ. Внутри скачок в качестве и пространстве был монументальным. Вас встречает просторный, современный и хорошо собранный салон, где каждый пассажир путешествует с исключительным комфортом.
Технологии и особенности
В 2008 году этот Mondeo был на переднем крае технологий. Помимо эффективного двигателя common-rail, технологическое сердце билось внутри. Приборная панель с дисплеем Ford Convers+ была окном в мир информации, представленной четко и интуитивно. Автоматическая трансмиссия не только обеспечивала комфорт, но и адаптировалась к динамичному стилю вождения. Это был автомобиль, созданный, чтобы делать жизнь проще и безопаснее, технологическое убежище на колесах.
Конкуренция
Mondeo противостоял таким гигантам, как Volkswagen Passat, Opel Insignia или Peugeot 407. В то время как некоторые конкуренты делали ставку на абсолютный комфорт или немецкую сдержанность, Ford разыгрывал другую карту: азарт от вождения. Он предлагал лучшее в классе внутреннее пространство и динамичное управление, которое покоряло тех, кто любил водить, позиционируя себя как страстная и просторная альтернатива в сегменте.
Заключение
Этот Ford Mondeo Titanium X был гораздо больше, чем просто семейный седан. Это было доказательство того, что практичный и просторный автомобиль может быть также захватывающим и желанным. Его баланс между комфортом езды, удивительной маневренностью и дизайном, который заставлял оборачиваться, сделал его эталоном. Это автомобиль, который оставляет след, верный спутник в путешествиях, который заставляет вас чувствовать себя особенным в каждой поездке, доказывая, что инженерия с душой существует.