Ford Mondeo 4p Titanium 2.0 TDCi 130 CV Aut. (2008)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Ford Mondeo - Vista 1
Ford Mondeo - Vista 2
Ford Mondeo - Vista 3
Ford Mondeo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Mondeo

Мощность

131л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

7.1л/100

Выбросы

189г/км

0-100 км/ч

10.9с

Макс. скор.

200км/ч

Вес

1578кг

Цена

28,050

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

535 L

Бак

70 L

Мощность

96 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность131 CV / 96 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник535 L

Детальный анализ Ford Mondeo 4p Titanium 2.0 TDCi 130 CV Aut. (2008)

Общее описание

Ford Mondeo 2007 года был не просто очередным седаном; это было заявление о намерениях. В версии Titanium с двигателем 2.0 TDCi мощностью 131 л.с. и автоматической коробкой передач он представлял собой идеальный баланс между повседневной элегантностью и способностью преодолевать километры в долгих семейных поездках, и все это в рамках признанного языка дизайна Ford 'Kinetic Design'.

Опыт вождения

Сесть за руль этого Mondeo — значит почувствовать уверенность автомобиля, созданного для дороги. Его дизельный двигатель с крутящим моментом 320 Нм уверенно тянет с низких оборотов, а 6-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает изысканную плавность в дальних поездках, хотя и без спортивных амбиций. Что действительно очаровывает, так это его шасси. Подвеска, жесткая, но никогда не доставляющая дискомфорта, прописывает повороты с точностью, внушающей абсолютную уверенность, напоминая, что Ford знает, как заставить большой автомобиль чувствовать себя маневренным и связанным с асфальтом. Это машина для путешествий, которая заставляет желать, чтобы пункт назначения всегда был немного дальше.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это мощное сочетание мускулов и плавности. При длине более 4,8 метра его присутствие внушительно, но его острые линии и трапециевидная решетка радиатора придают ему динамизм, который приковывает взгляд. Комплектация Titanium с 17-дюймовыми дисками подчеркивает этот спортивный и элегантный характер. Внутри главным героем является пространство. Салон — это пещера комфорта для пяти пассажиров, а багажник объемом 535 литров кажется бездонным. Это дизайн, который не только красив, но и глубоко функционален и продуман для реальной жизни.

Технологии и особенности

Для своего времени Mondeo Titanium был технологической витриной. Сердце автомобиля, его двигатель common-rail с турбиной с изменяемой геометрией, предлагал замечательную эффективность и отклик. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия была роскошью, которая превращала городское движение в расслабленный опыт. На борту такие элементы, как двухзонный климат-контроль, круиз-контроль и комплексная информационно-развлекательная система, делали каждую поездку более приятной и подключенной, доказывая, что технология должна служить комфорту и безопасности водителя.

Конкуренция

В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Mondeo противостоял таким титанам, как Volkswagen Passat, известный качеством отделки, Opel Insignia с его прорывным дизайном, или французские Peugeot 407 и Citroën C5, которые делали ставку на комфорт и стиль. Против них Mondeo всегда выдвигал неопровержимый аргумент превосходного динамического поведения и лучшего в классе внутреннего пространства — комбинация, которая сделала его фаворитом многих семей и профессионалов.

Заключение

Этот Ford Mondeo 2.0 TDCi — это гораздо больше, чем просто средство передвижения; это верный и приносящий удовлетворение спутник в путешествиях. Он представляет собой эпоху, когда седаны были королями дорог, предлагая мастерское слияние пространства, комфорта и удовольствия от вождения. Это автомобиль, который удовлетворяет логику своей практичностью и надежностью, но покоряет сердце каждым хорошо пройденным поворотом и каждым километром, пройденным в тишине и комфорте. Отличный выбор, который и сегодня вызывает ностальгию по великим путешественникам.