Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
220Нм
Расход
9.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1430кг
Цена
25,297€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 двери
470 L
62 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Mondeo RS 24V 2.5i V6 4p Aut. · 170 CV (2000)
Общее описание
Ford Mondeo RS 24V 2001 года — это больше, чем просто седан; это воспоминание об эпохе, когда двигатели V6 были доступным сердцем семейных автомобилей со спортивной душой. Эта модель представляла собой идеальный баланс для тех, кто искал практичность четырехдверного седана, не отказываясь от удовольствия от благородного и мощного двигателя — волк в овечьей шкуре, который незаметно выделялся на асфальте.
Опыт вождения
За рулем Mondeo RS окутывает вас мелодичным звуком и плавной подачей своего 2,5-литрового двигателя V6 мощностью 170 лошадиных сил. Это не радикальный спорткар, но его тяга постоянна и полна характера, приглашая наслаждаться каждой поездкой. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач, хотя сегодня и кажется неторопливой, работает в паре с двигателем, предлагая расслабленное и мощное вождение. Это автомобиль, который передает солидность и уверенность, машина для пожирания километров с саундтреком, который больше не найти.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, дитя стиля Ford 'New Edge', сочетает в себе плавные линии и острые грани, которые придавали ему современный и динамичный вид на рубеже веков. 16-дюймовые диски и специфические детали версии RS подчеркивали его характер без крикливости. Сегодня его эстетика вызывает немедленную ностальгию — ностальгию по элегантному и хорошо сложенному седану, который состарился с восхитительным достоинством, сохранив вневременную привлекательность.
Технологии и особенности
Технология Mondeo RS сосредоточена на механическом опыте. Его жемчужина — это двигатель V6 с 24 клапанами и непрямым впрыском, утонченное инженерное решение для своего времени. Кроме того, он предлагал ожидаемый комфорт в своем сегменте, такой как гидроусилитель руля и базовые элементы безопасности той эпохи. Это аналоговый автомобиль, где связь между водителем и дорогой прямая, без электронных фильтров или экранов, отвлекающих от действительно важного: чистого удовольствия от вождения.
Конкуренция
В период своего расцвета этот Mondeo V6 соревновался с целой плеядой высококлассных европейских седанов. Такие имена, как Opel Vectra V6, Volkswagen Passat V6 или изысканный Peugeot 406 V6, были его прямыми конкурентами. Каждый предлагал свою интерпретацию высокопроизводительного седана, но Ford выделялся сбалансированным шасси и безошибочным характером своего двигателя Duratec.
Заключение
Ford Mondeo RS 24V сегодня — это вещь для ценителей, 'янгтаймер', который заключает в себе сущность золотой эры седанов с большими двигателями. Он не самый быстрый и не самый эффективный, но он предлагает то, что многие современные автомобили потеряли: душу. Это страстная покупка, идеальная для тех, кто ценит плавность, звук и ощущение атмосферного V6 в практичном и сдержанном формате. Будущий классик, который заслуживает сохранения.