Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
330Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1524кг
Цена
26,660€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 двери
500 L
56 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Mondeo 4p Ghia X 2.0 TDCi 130cv 5-Tronic (2003-2005)
Общее описание
Ford Mondeo начала 2000-х — это не просто автомобиль, это воспоминание о золотой эре седанов. Этот Ghia X с дизельным двигателем мощностью 130 лошадиных сил и автоматической коробкой передач представлял собой идеальный баланс между комфортом в дальних поездках, богатым оснащением и необходимой мощностью для перевозки всей семьи с пленительным чувством безопасности и уверенности.
Опыт вождения
За рулем Mondeo ощущался как автомобиль более высокого класса. Тяга его двигателя TDCi была мощной и щедрой, особенно в среднем диапазоне оборотов, что делало обгоны простыми и безопасными маневрами. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не была чудом скорости, обеспечивала изысканную плавность в повседневной езде и на шоссе, приглашая поглощать километры без усталости. Его шасси, шедевр от Ford, внушало абсолютную уверенность, с устойчивостью в поворотах и качеством хода, которое мастерски отфильтровывало неровности дороги.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, выполненный в рамках философии Ford 'New Edge', излучал современность и солидность. Это был седан с щедрыми пропорциями и чистыми линиями, который достойно состарился. Комплектация Ghia X придавала ему парадный вид благодаря хромированным деталям, деревянным вставкам в интерьере и 17-дюймовым дискам, которые заполняли колесные арки и придавали ему внушительный вид. Внутри пространство было его главным достоинством — просторный и светлый салон, созданный для благополучия пассажиров.
Технологии и особенности
В свое время этот Mondeo Ghia X был технологической витриной. Он оснащался передовыми элементами комфорта, такими как автоматический климат-контроль, круиз-контроль и качественная аудиосистема. Сердце зверя, его двигатель TDCi с системой впрыска Common Rail, был образцом современного инжиниринга, искавшим сложный баланс между производительностью и расходом топлива. 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия, хотя сегодня и устаревшая, была роскошью, добавлявшей нотку изысканности в опыт вождения.
Конкуренция
Он боролся в жестко конкурентном сегменте, где мерился силами с такими гигантами, как Volkswagen Passat, Opel Vectra или Peugeot 407. Против них Mondeo играл картой превосходного динамического поведения, выдающейся вместительности и очень привлекательного соотношения оснащения и цены. Это был страстный выбор для тех, кто, помимо пространства и комфорта, хотел чувствовать дорогу.
Заключение
Ford Mondeo 2.0 TDCi Ghia X был гораздо больше, чем просто семейный седан. Это был неутомимый спутник в путешествиях, автомобиль, который передавал ощущение прочности и контроля, которое сегодня трудно найти. Он представляет собой эпоху, когда автомобили создавались для того, чтобы их водили и наслаждались ими, прирожденный путешественник, воспоминание о котором вызывает ностальгию по великим седанам, доминировавшим на европейских дорогах. Автомобиль с душой.