Especificaciones y análisis del Ford Mondeo
Мощность
155л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.7с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1467кг
Цена
23,010€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
500 L
56 L
114 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Mondeo 4p Ghia 2.2 TDCi 155cv 6 vel. (2004-2005)
Общее описание
Ford Mondeo 2001 года в версии Ghia 2.2 TDCi мощностью 155 л.с. представлял собой четырехдверный седан, который обещал сочетать элегантность, комфорт и выдающуюся дизельную производительность. С 2,2-литровым двигателем мощностью 155 лошадиных сил этот Mondeo стремился завоевать тех, кто ценил эффективность, не отказываясь от динамичного и приятного вождения. Его цена в 23 010 евро в 2005 году позиционировала его как привлекательный вариант в сегменте среднеразмерных и больших седанов.
Опыт вождения
За рулем Mondeo 2.2 TDCi сразу же ощущалось чувство контроля и уверенности. Дизельный двигатель с его 155 л.с. и крутящим моментом 360 Нм, доступным с 1800 об/мин, предлагал мощный отклик и разгон от 0 до 100 км/ч за 8,7 секунды, что было удивительно для автомобиля такого размера. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяла максимально использовать двигатель, а подвеска типа McPherson на обеих осях, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, гарантировала сбалансированное динамическое поведение, уверенно поглощая неровности дороги и обеспечивая хорошую устойчивость на трассе. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, внушало уверенность и точность. Это был автомобиль, который приглашал проглатывать километры с заметным комфортом, как для водителя, так и для пассажиров.
Дизайн и эстетика
Дизайн Ford Mondeo 2001 года, особенно в версии Ghia, отличался строгими и элегантными линиями, с эстетикой, стремящейся к вневременности. Его длина 4731 мм, ширина 1812 мм и высота 1429 мм придавали ему внушительное присутствие на дороге. Четырехдверный кузов предлагал классический силуэт седана с характерной передней частью и хорошо интегрированной задней частью. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 дополняли его образ, добавляя нотку спортивности без излишеств. Внутри версия Ghia отличалась более качественной отделкой и более полным оснащением, стремясь предложить изысканную и функциональную обстановку.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mondeo 2.2 TDCi 2001 года выделялся своим дизельным двигателем с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — передовой для того времени конфигурацией, которая оптимизировала подачу мощности и эффективность. Алюминиевая головка блока цилиндров и чугунный блок были надежным сочетанием. Шестиступенчатая механическая коробка передач была плюсом для контроля расхода топлива и использования двигателя. Хотя он не имел последних инноваций в области информационно-развлекательных систем или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технология была сосредоточена на обеспечении надежной механики и превосходного комфорта вождения, с такими элементами, как подвеска McPherson и вентилируемые передние и сплошные задние дисковые тормоза, которые гарантировали безопасность и эффективность.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных и больших седанов Ford Mondeo 2.2 TDCi сталкивался с такими сильными соперниками, как Volkswagen Passat, Opel Vectra, Peugeot 406 или Renault Laguna. По сравнению с ними Mondeo предлагал очень удачный баланс между динамическим поведением, комфортом езды и мощным и эффективным дизельным двигателем. Его просторность и объем багажника в 500 литров также были сильными сторонами, которые выделяли его в своей категории, предлагая очень солидную альтернативу немецким и французским предложениям.
Заключение
Ford Mondeo 4p Ghia 2.2 TDCi мощностью 155 л.с. 2001 года был седаном, который успешно сочетал мощность и эффективность своего дизельного двигателя с хорошо настроенным шасси и элегантным дизайном. Это был автомобиль, предназначенный для тех, кто искал надежного, комфортного и динамичного спутника в путешествиях, идеально подходящего для дальних поездок или для повседневного семейного использования. Его соотношение цены и качества, особенно с официальной скидкой в 3500 евро, делало его очень интересным вариантом в свое время, оставив положительный след на рынке седанов.