Especificaciones y análisis del Ford Kuga
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
154г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
198км/ч
Вес
1692кг
Цена
31,950€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
456 L
60 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Kuga Titanium S 2.0 TDCi 163 CV 4x4 (2013-2014)
Общее описание
Ford Kuga 2013 года был представлен как зрелая и глобальная эволюция, внедорожник, который обещал не только пространство и универсальность, но и характерное для Ford удовольствие от вождения. Эта версия Titanium S с мощным 163-сильным дизельным двигателем и полным приводом является воплощением духа приключений и семейности, автомобиль, который приглашает вас поглощать километры независимо от пункта назначения.
Опыт вождения
За рулем Kuga ощущается солидным и уверенным. Двигатель 2.0 TDCi убедительно тянет с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 340 Нм, что делает обгоны и въезд в поток простой формальностью. 6-ступенчатая механическая коробка передач имеет точное ощущение, а полный привод 4x4 обеспечивает неоценимый плюс к безопасности и уверенности, особенно в неблагоприятных условиях. Это не спортивный автомобиль, но его хорошо настроенное шасси предлагает восхитительный баланс между повседневным комфортом и удивительной для автомобиля такого размера и веса маневренностью.
Дизайн и эстетика
Его дизайн отказался от более квадратных линий своего предшественника в пользу более острого и динамичного языка, в соответствии с «кинетическим дизайном» бренда. Комплектация Titanium S подчеркивает его характер специфическими деталями и внушительными 18-дюймовыми дисками. Внутри просторно, а материалы хорошего качества, хотя приборная панель с ее обилием кнопок поначалу может показаться несколько ошеломляющей — характерная черта Ford того времени, которая сегодня кажется немного устаревшей.
Технологии и особенности
Хотя его технологии нельзя сравнить с технологиями современной модели, в свое время он был хорошо оснащен. Интеллектуальная система полного привода была его главным технологическим преимуществом, способная распределять крутящий момент между осями по мере необходимости для максимального сцепления. Он оснащался электрическим усилителем руля и современным дизельным двигателем с системой впрыска common-rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией. Такие элементы, как круиз-контроль и базовая возможность подключения, присутствовали, чтобы сделать поездки более комфортными.
Конкуренция
В таком конкурентном сегменте, как компактные внедорожники, Ford Kuga противостоял таким титанам, как Volkswagen Tiguan, известный качеством отделки; бестселлер Nissan Qashqai, который произвел революцию на рынке; надежный и просторный Honda CR-V; или Hyundai ix35, предлагавший отличное соотношение цены и качества. Kuga защищался своим превосходным динамическим поведением в качестве главного аргумента.
Заключение
Ford Kuga 2.0 TDCi 163 л.с. 4x4 — это одновременно чрезвычайно логичная и страстная покупка. Это автомобиль, который более чем выполняет свою роль семейного транспортного средства благодаря своему пространству и безопасности, но также дарит улыбки тем, кто любит водить. Его двигатель надежен и эффективен, а шасси — просто восторг. Хотя его интерьер может показаться технологически устаревшим, его сущность великого турера и способность съезжать с асфальта делают его исключительным и вечным спутником в приключениях.