Ford Kuga Titanium 2.0 TDCi 150 CV PowerShift 4x4 (2014-2016)

2013
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Ford Kuga - Vista 1
Ford Kuga - Vista 2
Ford Kuga - Vista 3
Ford Kuga - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Kuga

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

370Нм

Расход

5.4л/100

Выбросы

140г/км

0-100 км/ч

10.9с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

1716кг

Цена

31,600

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

456 L

Бак

60 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент370 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник456 L

Детальный анализ Ford Kuga Titanium 2.0 TDCi 150 CV PowerShift 4x4 (2014-2016)

Общее описание

Ford Kuga второго поколения в версии Titanium представляет собой внедорожник, у которого есть почти все. Это ответ Ford для семей, ищущих универсальный, безопасный и хорошо оснащенный автомобиль, способный с полной уверенностью справляться как с городскими джунглями, так и с поездками на выходные. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 150 л.с., автоматической коробкой передач PowerShift и полным приводом 4x4 представляет собой идеальный баланс между эффективностью, комфортом и внедорожными возможностями.

Опыт вождения

За рулем Kuga передает безошибочное ощущение прочности и уверенности. Двигатель 2.0 TDCi мощностью 150 л.с. решительно и линейно тянет с низких оборотов благодаря щедрому крутящему моменту в 370 Нм. Это не спортивный автомобиль, но его отклика более чем достаточно, чтобы проворно перемещать его более 1700 кг. Трансмиссия PowerShift с двойным сцеплением работает плавно и быстро, делая вождение расслабленным и приятным. Полный привод 4x4 добавляет заметный бонус к безопасности, прижимая автомобиль к асфальту в поворотах и обеспечивая полную уверенность, когда погода или местность усложняются. Это автомобиль, который приглашает вас поглощать километры без усталости.

Дизайн и эстетика

Дизайн Kuga 2013 года ознаменовал поворотный момент, отказавшись от квадратных форм своего предшественника в пользу более атлетичного и глобального силуэта в соответствии с языком дизайна Ford 'Kinetic Design'. Его острые линии и выдающаяся решетка радиатора придают ему внушительный и современный вид, который достойно состарился. Внутри отделка Titanium повышает восприятие качества благодаря хорошим материалам и сборке. Пространство щедрое как для пассажиров, так и в 456-литровом багажнике, хотя дизайн приборной панели с обилием кнопок может поначалу показаться немного ошеломляющим, что является характерной чертой Ford того времени.

Технологии и особенности

На технологическом уровне этот Kuga Titanium был на переднем крае своего сегмента на момент запуска. Он включал информационно-развлекательную систему Ford SYNC, которая позволяла управлять функциями голосом, и центральный экран, который, хотя и был мал по сегодняшним меркам, являлся нервным центром автомобиля. Такие функции, как бесключевой доступ и запуск, автоматическая задняя дверь с функцией 'hands-free' или активные помощники безопасности, такие как система экстренного торможения в городе, были частью его арсенала. Сочетание трансмиссии PowerShift и интеллектуального полного привода само по себе является технологическим проявлением, ориентированным на эффективность и безопасность.

Конкуренция

На таком конкурентном рынке, как сегмент компактных внедорожников, Ford Kuga столкнулся с серьезными соперниками. Nissan Qashqai, бесспорный король категории, был его главной целью. Другими крупными конкурентами были Volkswagen Tiguan, который всегда был эталоном качества и управляемости, Mazda CX-5 с ее привлекательным дизайном и эффективностью, а также корейский дуэт, состоящий из Hyundai Tucson и Kia Sportage, которые предлагали отличное соотношение цены и качества и обширные гарантии.

Заключение

Ford Kuga 2.0 TDCi PowerShift 4x4 — один из самых всесторонних и сбалансированных вариантов своего поколения. Это автомобиль, который отлично справляется во всех областях: он удобен для путешествий, безопасен благодаря полному приводу, достаточно просторен для семьи, а его дизельный двигатель предлагает хороший компромисс между производительностью и расходом топлива. Возможно, он не самый захватывающий в управлении и не самый современный внутри по сегодняшним меркам, но его общий пакет настолько прочен и cohérentен, что он становится умной и удовлетворительной покупкой для тех, кто ищет универсальный и надежный внедорожник без сложностей.