Especificaciones y análisis del Ford Kuga
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
169г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1613кг
Цена
27,600€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
410 L
58 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Kuga Titanium 2.0 TDCi 136 CV 4WD (2008-2010)
Общее описание
Ford Kuga 2008 года ворвался на рынок как глоток свежего воздуха, смелая ставка Ford в конкурентном сегменте компактных внедорожников. С его языком дизайна 'Kinetic Design' это был не просто практичный автомобиль, а заявление о намерениях, обещавшее динамизм и азарт с первого взгляда.
Опыт вождения
За рулем Kuga ощущается удивительно проворным и связанным с дорогой. Его двигатель 2.0 TDCi мощностью 136 л.с. с щедрым крутящим моментом в 320 Нм уверенно и компетентно тянет, делая обгоны и въезды на трассу простой формальностью. Это не спортивный автомобиль, но его шасси, прямое наследие от знаменитого Focus, вселяет уверенность и самообладание, которые приглашают наслаждаться каждым поворотом. Полный привод 4WD добавляет дополнительную безопасность в сложных условиях, делая его верным спутником в любом приключении, не жертвуя при этом комфортом в повседневной езде.
Дизайн и эстетика
Визуально Kuga стал поворотным моментом. Его острые линии, мускулистые колесные арки и восходящий силуэт создали атлетичный и современный образ, который состарился с восхитительным достоинством. Он порвал с квадратной эстетикой многих конкурентов. Внутри отделка Titanium предлагала уютную и хорошо продуманную обстановку с качественными материалами и эргономичным, ориентированным на водителя дизайном, создавая атмосферу, в которой функциональность и стиль сосуществовали в полной гармонии.
Технологии и особенности
Для своего времени Kuga был хорошо оснащен, особенно в этой комплектации Titanium. Помимо элементов комфорта, его самая заметная технология заключалась в интеллектуальной системе полного привода, способной распределять крутящий момент между осями для максимального сцепления без ущерба для расхода топлива. Дизельный двигатель с системой впрыска Common Rail и турбиной с изменяемой геометрией представлял собой современный и эффективный силовой агрегат, технологическое сердце, которое билось с силой и надежностью.
Конкуренция
При запуске Kuga столкнулся с такими признанными гигантами, как Volkswagen Tiguan, бестселлер Nissan Qashqai и надежный Toyota RAV4. В то время как некоторые конкуренты делали ставку на максимальную практичность или более консервативный имидж, Ford Kuga сыграл на эмоциях, отличаясь превосходным динамическим поведением, более близким к легковому автомобилю, и дизайном, который, без сомнения, заставлял оборачиваться.
Заключение
Ford Kuga первого поколения — это гораздо больше, чем просто внедорожник. Это доказательство того, что практичный семейный автомобиль также может быть захватывающим в управлении и владении. Он представляет собой мастерский баланс между пленительным дизайном, приятными ощущениями от вождения и универсальностью, необходимой для современной жизни. Это была умная и страстная покупка, автомобиль, который оставил неизгладимый след и заложил основу для успеха, который продолжается и по сей день.