Especificaciones y análisis del Ford Fusion
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
4.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
16.6с
Макс. скор.
158км/ч
Вес
1243кг
Цена
14,800€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 двери
337 L
45 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Fusion Plus 1.4 TDCi 68 CV Durashift EST (2003-2005)
Общее описание
Ford Fusion Plus 1.4 TDCi мощностью 68 л.с. с коробкой передач Durashift EST, выпущенный в период с 2003 по 2005 год, представляет собой интересное предложение для тех, кто ищет компактный автомобиль с долей универсальности. По цене 14 800 евро в свое время эта модель позиционировалась как доступный вариант в своем сегменте, предлагая сочетание практичности и эффективности.
Опыт вождения
За рулем Fusion Plus ощущается честный автомобиль без больших спортивных амбиций. Его 68 л.с., хотя и скромные, достаточны для повседневного использования в городе и для междугородних поездок без особых требований. Разгон от 0 до 100 км/ч за 16,6 секунды указывает на то, что это не автомобиль для спешки, а для спокойного и эффективного вождения. Комбинированный расход 4,4 л/100 км является сильной стороной, обещая значительную экономию топлива. Подвеска, типа Макферсон спереди и торсионная балка сзади, стремится к балансу между комфортом и стабильностью, хотя и не выделяется исключительной маневренностью. Реечное рулевое управление обеспечивает адекватную реакцию для своего сегмента. В целом, это автомобиль, который эффективно и экономично выполняет свою транспортную функцию.
Дизайн и эстетика
Дизайн Ford Fusion 2002 года характеризуется практичным и функциональным подходом. При длине 4018 мм и высоте 1529 мм он находится между утилитарным автомобилем и компактным минивэном, предлагая слегка приподнятую посадку водителя, что облегчает обзор. Его линии просты и прочны, без больших эстетических изысков, но с изображением, которое передает солидность. 16-дюймовые диски с шинами 195/55 R16 придают ему уверенную походку. Интерьер, хотя и не роскошный, спроектирован так, чтобы быть просторным и универсальным, с багажником объемом 337 литров, что ценится в автомобиле таких размеров. Это дизайн, который отдает приоритет функциональности над формой, предназначенный для повседневного использования и комфорта пассажиров.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Ford Fusion Plus 1.4 TDCi 2003-2005 годов включает элементы, которые для своего времени были адекватными. Двигатель 1.4 TDCi мощностью 68 л.с. представляет собой дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail с турбонаддувом, изготовленный из алюминия как в блоке, так и в головке блока цилиндров, что способствует снижению веса. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Durashift EST с сухим однодисковым сцеплением призвана обеспечить комфорт при движении в городе, хотя ее работа может быть не такой плавной, как у более современных трансмиссий. Что касается безопасности, она оснащена вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и барабанными тормозами сзади, что является стандартной конфигурацией для этого сегмента. Расширенные системы помощи водителю не упоминаются, что ожидаемо для модели этого поколения. Ее технология сосредоточена на эффективности двигателя и практичности автоматической коробки передач.
Конкуренция
В свое время Ford Fusion Plus 1.4 TDCi сталкивался с такими конкурентами, как Opel Meriva, Renault Modus или даже более высокие версии утилитарных автомобилей, таких как Peugeot 206 SW или Citroën C3. Его приподнятый и универсальный кузов отличал его от традиционных утилитарных автомобилей, а его размер делал его более маневренным, чем более крупные компактные минивэны. Его главным преимуществом было сочетание конкурентоспособной цены, умеренного расхода топлива и внутренней обитаемости, превосходящей многие из его прямых конкурентов в сегменте утилитарных автомобилей.
Заключение
Ford Fusion Plus 1.4 TDCi 68 л.с. Durashift EST — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается вариантом для тех, кто ищет экономичный, практичный и надежный автомобиль для повседневного использования. Его экономичный дизельный двигатель и автоматическая коробка передач делают его идеальным для города, а его внутреннее пространство и багажник предлагают универсальность, которой могли похвастаться немногие утилитарные автомобили того времени. Это не автомобиль для сильных эмоций, а для эффективного и беспроблемного удовлетворения транспортных потребностей. Его функциональный дизайн и акцент на практичность делают его верным спутником в повседневной жизни.