Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
145Нм
Расход
6.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1180кг
Цена
17,930€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
520 L
55 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Wagon Ghia 1.6 · 101 CV (1998-2005)
Общее описание
Первое поколение Ford Focus было не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. Появившись в 1998 году, он сломал все шаблоны в компактном сегменте, особенно в своем практичном и универсальном кузове универсал (Wagon). Он воплотил смелую идею о том, что семейный автомобиль не должен быть скучным, предлагая почти идеальный баланс между повседневной функциональностью и душой, готовой наслаждаться каждым поворотом.
Опыт вождения
Сесть за руль Focus Wagon — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения в его чистейшей форме. Его 101 лошадиная сила сегодня может показаться скромной, но двигатель 1.6 отзывчив и эластичен. Настоящая магия кроется в его шасси. Многорычажная задняя подвеска, жемчужина инженерной мысли для своего времени, невероятным образом связывает вас с асфальтом, передавая уверенность и маневренность, которые заставляют забыть, что вы ведете просторный семейный автомобиль. Это автомобиль, который ощущается живым, коммуникабельным и удивительно веселым.
Дизайн и эстетика
Дизайн 'New Edge' стал глотком свежего и смелого воздуха. С его острыми гранями, выраженными колесными арками и характерной задней частью, Focus Wagon обладал ошеломляющей индивидуальностью, которая отличала его от монотонности конкурентов. Внутри асимметричная приборная панель окружала водителя, создавая эргономичное и современное командное место. Каждая линия, внутри и снаружи, говорила о динамизме и авангарде.
Технологии и особенности
Помимо эстетики, великой технологической революцией Focus стали его шасси и независимая задняя подвеска 'Control Blade'. Это решение, характерное для более высоких сегментов, стало ключом к его исключительному динамическому поведению. 1,6-литровый двигатель Zetec с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров был эффективным и надежным для своего времени. В комплектации Ghia, кроме того, предлагалось богатое оснащение, которое повышало ощущение комфорта и качества на борту.
Конкуренция
На рынке, где доминировали такие имена, как Volkswagen Golf Variant, Opel Astra Caravan или Renault Mégane Break, Ford Focus Wagon ворвался с силой. В то время как его конкуренты делали ставку на сдержанность и простор, Focus добавил в уравнение ингредиент, который изменил все: превосходный опыт вождения. Он стал динамическим эталоном, автомобилем, который нужно было превзойти любому, кто хотел совместить универсальность и страсть за рулем.
Заключение
Ford Focus Wagon первого поколения — это гораздо больше, чем просто подержанный автомобиль; это веха в истории автомобилестроения. Он доказал, что практичность и эмоции не являются взаимоисключающими. Его наследие живет в каждом современном автомобиле, который стремится предложить хорошее чувство руля. Для многих это был автомобиль, который научил их, что семейная поездка также может быть захватывающим приключением, оставив неизгладимый след надежности и веселья.